Glastron GT187
Kupiona w Polsce u dalera Taurus w 2020 roku, rejestracja marzec 2020. Produkcja koniec 2018.
Zarejestrowana na nowych zasadach. Wnętrze klasyczne bez agresywnych kolorów.
Tylko 92 godziny przebiegu. Większość w tempie spacerowym. Po dużym serwisie przy 86 mth w Mega Serwis. Profilaktycznie wymienione kpl. uszczelnienie napędu strugowodnego.
Zima w suchym garażu nie pod plandeką.
Spód łodzi oklejony folią bezbarwną.
Bardzo popularny, niezawodny i prosty w serwisie silnik Rotax 250 KM, napęd strugowodny, bez wystających na dole elementów, idealna do pływania po płytkich akwenach. Łódka wchodzi w ślizg w dwie sekundy. Bardzo szybka i za razem oszczędna. Silnik identyczny jak w skuterach wodnych co gwarantuje łatwy dostęp do części i serwisu. Ta sama łódka z silnikiem Volvo Penta 225 i przekładnią Z waży 500 kg więcej = pali więcej, mniejsze przyśpieszenie, zanurzenie większe o 46 cm.
Oświetlenie nawigacyjne ze sztycą na rufie,
pompa zęzowa,
automatyczna gaśnica silnikowa,
wentylator do przewietrzania komory silnika,
głębokościomierz fabryczny
Rainmarine z nawigacją i innymi dodatkami.
immobilizer wysokiej jakości
moduł GPS - można w każdej chwili łódkę zlokalizować, sprawdzić historię pływania itp.
oczywiście nagłośnienie marinistyczne z USB, BT i radiem
bimini oraz pełne  cabrio z "szybami" -używane 1 raz. Można pływać w deszcz.
W komplecie przyczepa Karvan 2018, kupiona w 2020 u polskiego dealera, dedykowaną do tej łodzi.
Łódka stoi w Ostrołęce, w każdej chwili można ją wypróbować na Narwi. Sprzedaję bo zamówiłem większą.
Więcej zdjęć mogę wysłać mailem.