OPIS PRODUKTU:
Automat bez biegów.
Wyobraź sobie, że ruszanie na światłach jest tak samo relaksujące, jak jazda przy tylnym wietrze. Niezależnie od tego, czy jedziesz pod górę, czy w dół, zawsze pedałujesz z preferowaną częstotliwością, ponieważ bezstopniowa zmiana biegów enviolo działa automatycznie. Masz większą swobodę postrzegania otoczenia, a jednocześnie zapewnione jest efektywne przenoszenie mocy w każdej sytuacji. Poznaj Heinricha w tej specjalnej wersji jako naszego zelektryfikowanego, wszechstronnego pojazdu, który zapewni Ci zupełnie nowe poczucie dynamiki jazdy.

Wydajność i komfort w harmonii.
Dzięki bardzo wysokiej jakości komponentom, takim jak bezobsługowy napęd pasowy Gates CDX i mocny silnik Bosch Performance Line, możesz optymalnie przenieść pełny zakres mocy na drogę na różnych poziomach wsparcia. Aby zapewnić harmonijną koordynację pomimo wszystkich zwinnych właściwości jezdnych, szerokie opony i zwiększona regulacja kierownicy zapewniają wystarczający komfort.

Dostępne dla każdej wycieczki.
Heinrich oznacza przyjemność z jazdy, ale jest także wiernym towarzyszem, który spełnia wszystkie praktyczne wymagania. Bagaż można przechowywać w tylnych torbach transportowych lub na opcjonalnym przednim bagażniku. Niezwykle stabilne błotniki Wingee nie tylko chronią przed wilgocią i brudem, ale mają także zintegrowany system oświetlenia firmy Supernova. Wszystkie linki i przewody hamulcowe hydrauliczne chowają się w widelcu i ramie.

Dane techniczne:
Napęd Bosch Performance Line i wyświetlacz Kiox
Wsparcie do 25 km/h
Zintegrowana bateria Powertube 500 (wymienna)
obwód enviolo AUTOMATiQ
wygodne ustawienie kierownicy
Lampy przednie i tylne Supernova
Błotniki Wingee ze wspornikiem do różnych systemów toreb
opcjonalny przedni bagażnik montowany na ramie
RAMA:
Aluminium (AL6061-T6), potrójnie cieniowany zestaw rur, kuty mostek silnika, wielokomórkowa rura dolna, kute haki z systemem napinania suwakowego i portem na pasek Schindelhauera, zintegrowany zacisk siodełka, wygładzone szwy spawalnicze
WIDELEC:
Widelec z hydroformowanego aluminium (zwężany), wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie sztycy hamulca tarczowego, oś przelotowa 15 mm
SILNIK:
Bosch – Performance Line (Cruise), moc 250 W, moment obrotowy 65 Nm, wsparcie do 25 km/h
BATERIA:
Bosch – Powertube 500, akumulator Intube o pojemności ok. 500 Wh
KOMPUTER POKŁADOWY:
Boscha – KIOX
NAPĘD:
Gates Carbon Drive CDX, przód 50T, tył 22T, pasek rozrządu 118T
ENVIOLO TR (piasta z bezstopniową przekładnią) - AUTOMATiQ (eShift)
Mechanizm korbowy:
Miranda-Delta
PEDAŁY:
Schindelhauer - Pedał miejski, aluminium, frezowane CNC
KIEROWNICA:
Satori – Mewa, aluminium
SIODŁO:
TKANINA – Scoop Shallow Sport
KOŁA:
Schindelhauer - tarcza piasty koła przedniego z wysokim kołnierzem, ENVIOLO TR, Alexrims - felgi EXR25 z oczkami, Sapim - szprychy race, szprychy 3- i 2-kierunkowe skrzyżowane
HAMULCE:
Shimano - Hamulec tarczowy MT401 (hydrauliczny), 160 mm
OPONY:
WTB – Horizon 47-584, z paskami odblaskowymi
WAGA:
24,7 kg (rozmiar M)
DOZWOLONA WAGA CAŁKOWITA:
155 kg (rower + kierowca + bagaż)
BŁOTNIKI:
Wingee - W52 Schindelhauer na zamówienie
BAGAŻNIK:
Zintegrowane bagażniki na tylnym błotniku, opcjonalnie Schindelhauer - aluminiowy bagażnik przedni montowany na ramie z VarioStraps
OŚWIETLENIE:
Supernova – Reflektor Mini 2, Tył E3
RÓŻNE:
Hebie - stopka boczna 663 FIX18,
Możliwość montażu uchwytu zamka pod górną rurą,
Możliwość montażu zamka ościeżnicy,
Możliwość montażu fotelika dziecięcego na rurze podsiodłowej oraz montażu przyczepki dziecięcej na osi tylnego koła za pomocą adaptera sprzęgającego. Prosimy o kontakt z odpowiednim producentem.
WYSOKOŚCI RAMY:
45 cm, 49 cm, 53 cm
ZABARWIENIE:
grafitowa czerń, perłowy błękit, tytanowo-srebrny