Opony do nadlewki 2023 kupione na początku tego roku, na dojeżdżanie zimy. Każda opona ma ok 8,5 mm bieżnika i wchodzi w śnieg jak wściekła. Dwie najbardziej zniekształcone felgi (po zakupie od innego użytkownika olx) zostały wyprostowane, dwie kolejne były w zasadzie proste i nie wymagały tego zabiegu. Jako że są to nadlewki, wyważanie ich stanowiło nielada wyzwanie, ale wulkanizator wszystkiemu podołał. Problemem jest to, że podczas pewnej prędkości odczuwa się bicie (boczne opony) co nie poprawia komfortu jazdy. Otwór centrujacy oryginalnie ma 70,1, natomiast mam pierścienie do Volvo/Ford na 63,3. Sprzedaję tylko w całości, przekładanie, prostowanie i wyważanie pochłonęło ponad 400 zł, ja wezmę tylko tyle ile kosztowały mnie felgi i opony. Opony użytkowane 2 miesiące, później zmieniłem na letnie. Idealne w teren na zimę, na prawdę dobrze się sprawują na śniegu.