Amortyzator RockShox SID World Cup Brain PS 100mmx42mm 98919-7803, nowy, oryginalnie zapakowany.

Na rynku jest mnóstwo lekkich widelców XC, ale niewiele z nich nadaje się na zawody. Sterowność, ekstremalnie niska masa, płynność amortyzacji - tym różni się dobry widelec od sprzętu z najwyższej półki. Całkowicie nowy model RockShox SID World Cup Brain uwzględnił wszystkie powyższe cechy, niezbędne w zawodniczej jeździe XC, by sprostać wymaganiom najbardziej wybrednych kolarzy, którzy nie godzą się na żadne kompromisy.

Całkowicie nowy tłumik Brain z technologią rozpoznawania pozycji poprawia równowagę i zwiększa przyczepność. Potrafi odróżnić nacisk wynikający z pedałowania od spowodowanego przez wyboje - ale to nie jedyna jego zaleta. Nowa technologia jest teraz aktywna przy pierwszych 25 mm skoku, co daje o wiele bardziej zrównoważoną pozycję i pewne czucie przodu roweru. Dodatkowym plusem jest znacznie mniejsze obciążenie ciała kolarza. Choć w pierwszej fazie skoku widelec wydaje się być o wiele bardziej aktywny, usztywnia się natychmiast, kiedy mocniej naciskasz na pedały i obciążasz przód. W efekcie daje wsparcie i pozwala efektywnie przejść od spokojniejszej jazdy do sprintu. To wręcz niewiarygodne, jak Brain jest w stanie zapewnić kontrolę i płynną jazdę w trudnym terenie bez konieczności stosowania dodatkowych linek i manetek na kierownicy.

SID w wersji World Cup Brain to coś więcej, niż tylko poprawiona wersja modeli RLC i XX. Oprócz zintegrowanej technologii Brain posiada również karbonowe stery i koronę, dzięki czemu jest sztywniejszy i lżejszy o ponad 100 gramów. Większą sztywność zapewnia również design z krótkim skokiem. Pozostawiwszy wersje 120-milimetrowe w rowerach szlakowych, inżynierowie z RockShox skoncentrowali się na opracowaniu lżejszych modeli w przedziale 80 do 100 milimetrów, ze sztywniejszymi górnymi goleniami i sprężynami powietrznymi. Nowy design, wraz z końcówkami zacisku osi SRAM Torque Cap (poprawa połączenia piasty z hakiem widelca), wzmocnieniem dolnych goleni w technologii Power Bulge oraz rozstawem 110 milimetrów Boost™, gwarantuje znakomitą sztywność skrętną, niezbędną na ostrych zjazdach.

Nie możemy nie wspomnieć o zastosowaniu sprężyny Solo Air, którą można dopasować do swoich potrzeb wkręcając korki RockShox Bottomless Tokens. Sprężyna Solo Air umożliwia regulację ciśnienia jednym zaworem Schrader w pozytywnej i negatywnej komorze, co sprawia, że indywidualne dostosowanie jest proste i intuicyjne. Aby zmienić charakterystykę pracy widelca na bardziej liniową lub progresywną, można wkręcić dodatkowe korki RockShox Bottomless Tokens. Zwężona rura steru wykonana w całości z karbonu Tłumik Brain z górną regulacją i technologią rozpoznawania pozycji Rozstaw 110 mm, kompatybilność z Torque Cap Skok 100 mm.