Witam, sprzedam rzadko spotykane na Polskich drogach Audi S3 8L po lifcie z silnikiem 1.8T o oznaczeniu BAM, generującym seryjnie 225KM.

Aktualnie samochód generuję około 250km. Program był robiony 2 właścicieli temu i nie ma wykresu, lecz czuć tą moc :) Dodatkowo za mojej kadencji wgrana została procedura startu z 5k RPM. Procedura użyta może 3 razy przeze mnie.

W ostatnim czasie samochód przeszedł szereg napraw, oraz mniejszych lub większych modyfikacji.

Z plusów:
- 6s 0-100km/h
- Napęd Quattro
- Turbo po regeneracji (końcówka 2023r z gwarancją na 2lata)
- Maglownica po kompletnej regeneracji (styczeń 2024)
- Nowy rozrusznik (luty 2024)
- Nowe zawieszenie gwintowane MTS Gold (500km temu)
- Instalacja gazowa STAG obsługująca do 400KM (wrzesień 2022)
- Nowe zaciski hamulcowe tył (grudzień 2023)
- Nowe drążki, końcówki, łączniki stabilizatora (styczeń 2024)
- Nowe poduszki amortyzatorów przód (500km temu)
- Wydech 2.5" na puszce przelotowej ( jest przyjemnie, przez 1.5roku nie miałem żadnych nieprzyjemności odnośnie wydechu+ coś tam strzela na gazie)
- Felgi 19" DOTZ
- Fotele Recaro
- Nowe opony letnie 225/35/19, rok produkcji 2021, kupione 2023
- Dystanse czarne 2cm przód/3cm tył
- Zegar doładowania(podłączony), EGT(do podłączenia), Temp. Oleju (do podłączenia)
- Sztywny tip
- Stożek Ramair
- Nowe świece
- Nowy czujnik spalania stukowego
- Ubezpieczenie do lutego 2025
- Przegląd do stycznia 2025
- Radio 1DIN Sony DSX-a410bt
- Głośniki z firmy Audio system
- Subwoofer JBL 1000w
- Przyciemnione tylne szyby
- Usunięta wycieraczka tylna
- Działająca klimatyzacja
- Oryginalna dokładka zderzaka Cupra
- Kratki i blenda zderzaków piano Black
- Sprzęgło zmienione na jednomas+ tarcza Kevlar
- Ceramiczne klocki hamulcowe (końcówka 2023)
- Nowa przepustnica (sierpień 2023)
- Centralny intercooler
- Nowy zawór N75(styczeń 2024)
- Nowy wentylator chłodnicy (listopad 2023)
- Uproszczone podciśnienia

Z minusów:
- Tylna ćwiartka do naprawy, podłużne wgniotki ( widoczne zdjęcia)
- Zderzak przedni ma wyrwane mocowania do nadkoli
- Wypadałoby zmienić uszczelkę pod pokrywą zaworów, cieknie olej
- Wisi sufit( standard w starych Audi, przyczepione na pineski)
- Listwy na drzwiach wypadałoby przykleić na nowo, lepszym klejem
- W fotelu pasażera było zwarcie i nie działa regulacja ( da się normalnie siedzieć)
- W paru miejscach zaczyna podgryzać rdza ( błotniki, rynienka na dachu)
- Coś trzeszczy przy hamowaniu i skręcaniu przy niższej prędkości
- Uszkodzona manetka od świateł, nie da się włączyć długich (mam nową manetkę z tempomatem i wiązka do podłączenia)
- Do wymiany czujnik kąta skrętu (nie da się włączyć trakcji)

Myślę, że przy niewielkim nakładzie finansowym, a odpowiednim nakładzie czasu S'ka posłuży nowemu właścicielowi przez długi czas :) Ja niestety muszę wymienić samochód na większy. Od zakupu zrobiłem nią 44tys km.