Sprzedam cyfrowy autoalarm samochodowy Tytan DS400 z obsługą magistrali CAN
NOWY, kompletny, nie był montowany. Wyprodukowany w Polsce.
Do alarmu dołączona jest syrenka cyfrowa (widoczna na zdjęciu).

Dedykowany do poniższych aut:

Marka: Mitsubishi
Model: L200 (Wersja z keyless)
Rok: 2015-
poziom CAN 177

Marka: Mitsubishi
Model: Space Star (Wersja z keyless)
Rok: 2013-
poziom CAN 177

Marka: Mitsubishi
Model: Triton (Wersja z keyless)
Rok: 2015-
poziom CAN 177

Marka: Fiat
Model: Fullback (Wersja z keyless)
Rok: 2015-
poziom CAN 177

Specyfikacja
Odbiornik GPS: NIE
Antynapad (Safe Lock): TAK (programowalny)
Antyporwanie: TAK (programowalne)
Funkcja komfort (domykanie szyb): TAK
Funkcja prealarmu: TAK sprzętowo
Gniazdo USB: NIE
Informacja o słabej baterii w pilocie: TAK
Ilość kanałów dodatkowych: 2 (dwa)
Możliwość uzbrojenia bez czujników dodatkowych: TAK
Możliwość zdalnego uruchomienia silnika: NIE
Napięcie zasilania: 12 Volt
Opcja automatycznego uzbrojenia: NIE
Pilot zdalnego sterowania: TAK
Powiadomienie na odległość: NIE
Sterowany fabrycznymi pilotami od samochodu: TAK
Uniwersalne wejście wyzwalające: NIE
Wbudowany akumulator: NIE
Wbudowany czujnik: TAK ultradźwiękowy
Współpraca z CAN: TAK
Współpraca ze smartphone: NIE

Autoalarm CAN z pilotem
Dziś to już rzadkość, ale może się zdążyć że Twój samochód nie będzie miał pilota do zdalnego sterowania. Autoalarm Tytan DS400 z pilotem, świetnie sprawdzi się w takim przypadku. Umożliwi uzbrojenie, rozbrojenie systemu i sterowanie zamkiem centralnym. Cyfrowy alarm z pilotem to również świetna gradka dla bardzo wymagających i ceniących wysoki poziom zabezpieczenia. Nie stoi bowiem nic na przeszkodzie, aby system uzbrajał się z fabrycznego kluczyka, a rozbrajał tylko pilotem TYTAN. Takie rozwiązanie, zabezpiecza przed dorobionym "trzecim" fabrycznym pilotem.

Programowanie za pomocą komputera.
Każdy instalator wie, ile trzeba "naklikać się" chcąc zaprogramować autoalarm. W Tytan DS400, nie ma takiego problemu. Wszystkich ustawień możesz dokonać z poziomu komputera.

Czujniki ultradźwiękowe
Ten cyfrowy alarm do samochodu, nie należy do najtańszych. Jednak gdy porównamy jego możliwości i kompletację z konkurencją, to można dojść do wniosku że zdecydowanie jest wart swojej ceny. W końcu nie spotyka się, żeby producent dokładał ultradźwiękowy czujnik ruchu. A w DS400 jest on już wbudowany w centralkę. Wystarczy podłączyć mikrofony i już wnętrze Twojego pojazdu jest w pełni chronione. Wbudowane czujniki ruchu, to też mniej kabli i połączeń.

Tak wiele funkcji
Inżynierowie projektujący ten autoalarm to prawdziwi TYTAN-i, zaimplementowali w ten system tak wiele funkcji że właściwie nie sposób je zwięźle opisać. Pokuszę się jednak i wymienię kilka istotnych:
- 5 ustawianych czułości czujnika ultradźwiękowego
- antyporwanie TAK lub NIE (blokada po czasie, pracy silnika, po naruszeniu strefy drzwi kierowcy).
- immobiliser (możliwość ustawienia osobnej autoryzacji dla blokady pracy silnika)
- wyłączenie alarmu tylko pilotem tytan TAK lub NIE
- możliwość uzbrojenia bez czujników dodatkowych
- sygnalizacja niedomkniętych drzwi
- informacja o słabej baterii w pilocie
- ustawianie czasu zamka centralnego
- komfort (sterownie domykaniem szyb)
- antynapad TAK lub NIE (automatyczne zamykanie zamka centralnego podczas jazdy)
- opcja sterownia pojazdem za pomocą magistrali CAN (światła, zamek centralny - nie wszystkie modele pojazdów)
- potwierdzenie uzbrojenia - rozbrojenia TAK lub NIE
- wyzwalanie z fabrycznego alarmu TAK lub NIE
- współpraca z cyfrową syreną TAK lub NIE
- ustawiane wejście czujnika dodatkowego jako ALARM lub PREALARM (ostrzeganie)
- programowalne ignorowanie niektórych sygnałów z magistrali CAN
- programowalne funkcje wejść/wyjść dodatkowych
- tryb serwisowy
- pamięć alarmów

Wejścia / Wyjścia:
- wyjście z wbudowanego przekaźnika blokady pracy silnika
- gniazdo czujnika dodatkowego
- przycisk funkcyjny (VALET)
- wyjście syreny
- wyjście PAGER - do powiadomienia radiowego lub GSM
- wejście z pokrywy silnika
- 2 x wejście wyzwalane minusem
- wejście wyzwalane plusem
- 2 x wejście/wyjście magistrali CAN (L i H)
- 2 x wyjście kierunkowskazów
- wyjście do sterowania zewnętrznym przekaźnikiem blokady
- 2 x wyjścia sterujące zamkiem centralnym (otwórz - zamknij)
- wyjście parametryczne do sterowania kierunkowskazami

Dane techniczne:
- napięcie zasilania 9-16 V
- pobór prądu w stanie rozbrojenia 13,2 mA
- pobór prądu w stanie uzbrojenia 19,3 mA
- zakres temperatury -400C - +850C
- czas trwania alarmu 30 sek.