Rower w świetnym stanie, żadnych wad spowodowanych użytkowaniem, przeszedł przegląd zerowy wykluczający wady fabryczne, gwarancja na ramę dalej obowiązuje. Jedyna rysa, od klucza od odkręcania zaworu z powietrzem amortyzatora, żeby napompować. Rower kupiłem nowy w maju 2021, używałem tylko pierwszy sezon, potem sporadycznie. Trochę już stał więc pewnie przydałoby się wymienić płyn w hamulcach, a przed większymi skokami dętki i olej w amorze, ale to i tak standard co jakiś czas. Opony, dalej w świetnym stanie, nie straciły bieżnika, w zasadzie na ścieranie narażona jest głównie tylna, która jest zrobiona z gładkim bieżnikiem.

BikeCheck:
-Oryginalnie:
Rama: Dartmoor Two6player pro Short Sand Storm mat 2021, Alu 6061
Amor: RockShox Pike DJ, travel 100mm, Axle 15mm, tapered
Hamulec Tył: SRAM Level T, tarcza 160mm, przewód 1800mm
Zestaw Korbowy: Race Face Æffect R, 170mm
Łańcuch: Dartmoor Core
Piasta przód: Dartmoor Reel Pro 100x15mm, 32H
Piasta tył: Dartmoor Reel Pro Singlespeed 11T, 32H
Obręcze: Dartmoor Shield 26", 32H, A/V
Opona przód: Maxxis Ikon 26x2.35", folding
Opona tył: Maxxis DTH 26x2.3", folding
Stery: Dartmoor Blink OEM
Mostek: Dartmoor Beetle 33mm, Ø31.8mm
Kierownica: Dartmoor Nitro Hi 800mm(już skrócona do 710mm), Ø31.8mm
Siodełko: Dartmoor Fatty Pivotal
Sztyca: Dartmoor Fusion Pivotal, 30.9x200mm
Dodatkowo:
Gripy ze zwykłych wymienione na: NS Bikes Hold Fast Unlocked 160mm
Pedały dokupione: E*thirteen Base + zapasowe piny (na zdj)
Adapter w przypadku wąskiej sztycy(w obecnej specyfikacji nie potrzebny)
Osłonka na ramę pod łańcuch Accent
Opaska Diverse trzyma kabel od hamulca ciasno przy główce ramy + przeźroczysta śliska naklejka na główce żeby się kabel nie ścierał.