Stan idealny jak nowa!!Lokomotywa spalinowa, H0, BR 216, V160 130 DB, stara czerwona, epoka III, prototyp około 1967, Sound + Rauch, DC / AC

Konstrukcja i rama wykonane z metalu

Ażurowe kratki wentylacyjne w dachu, kojec trawiony

Wieloczęściowe panele wózków z prawdziwymi stalowymi sprężynami

Oddzielnie mocowane poręcze i stopnie

Odboje sprężynowe

Sprzęgło w prowadzonym wale NEM

Pięciobiegunowy silnik ESU z dwoma kołami zamachowymi

Napęd za pomocą przekładni kardanowej / ślimakowej na trzech osiach, dwie opony trakcyjne

Dekoder LokSound 5 do obsługi DCC, Motorola, M4 i Selectrix

Niezależna rejestracja w centrach sterowania z funkcjonalnością RailComPlus® lub MFX

Kondensator magazynujący PowerPack zapewniający nieprzerwane zasilanie

Głośnik z dużą kapsułą dźwiękową dla maksymalnej przyjemności z dźwięku

Uniwersalna elektronika z wtykowym suwakiem i przełącznikiem suwakowym do przełączania między pracą dwuprzewodową i środkową

Generator dymu zsynchronizowany z dźwiękiem lokomotywy

Cyfrowe oryginalne dźwięki 216

Kontrolowane przez czujnik odgłosy pokonywania zakrętów podczas powolnego pokonywania zakrętów

Zmiana światła w zależności od kierunku jazdy, możliwość wyłączenia reflektorów po stronie pociągu, manewrowania, oświetlenia kabiny maszynisty i pulpitu maszynisty

Iskry hamowania podczas gwałtownego hamowania

W zestawie pipeta do napełniania generatora dymu i druga złączka

Minimalny promień jazdy = 360 mm
Producent: ESU
Nr artykułu: 31000
EAN: 4044645310007
Skala: H0
Spółka kolejowa: DB
Epoka: III
System elektryczny: all
dekoder cyfrowy: ESU LokSound
formaty danych LokSound 5 Decoder für DCC-, Motorola-, M4- und Selectrix
Energiespeicher / Pufferkondensator Tak
gniazdo sterowania cyfrowego: gniazdo sterowania cyfrowego z wtyczką 21-polową
silnik silnik 5-polowy
koło zamachowe: Tak
obręcze gumowe: 2
ruchome zderzaki: Tak
długość ze zderzakami: 184
minimalny promień skrętu: 360
typ sprzęgu: gniazdo zgodne z NEM 362 wyposażone w kinematykę krótkiego sprzęgu
oświetlenie czołowe: 3-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy / 2-punktowe oświetlenie końcowe zależne od kierunku jazdy
wyposażenie wnętrza: stanowisko maszynisty
wyposażenie wnętrza: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
oświetlenie czołowe LED Tak
generator dymu: Tak
dźwięk: Tak