Witam,
Posiadam dzisiaj na sprzedaż Fiata Crome.
OC do 19.05.2024
Przegląd do 25.11.2024
Jest to bardzo obszerne i wygodne auto.
Posiada bardzo bogate wyposażenie: radio z BT, sterowanie radiem z kierownicy, czujnik zmierzchu, deszczu, podłokietnik przód, tył, podwójną podłogę bagażnika, cztery szyby w prądzie, dwustrefową klimatyzacje itp., itd.
Jego silnik to 1.9 jtd 8v. Jednostka bardzo niezawodna, bez klapek na kolektorze ssącym, co sprawia że silnik jest praktycznie bezobsługowy. Tylko części eksploatacyjne. Do tego skrzynia 6 biegowa która nie szumi i nic się z nią nie dzieje.
Autko kupiłam od osoby która nie dbała do końca o auto, jednak starałam się zrobić większość rzeczy w tym aucie.
Przekładnia kierownicza została zregenerowana (rozciekła się), olej i komplet filtrów został wymieniony, wraz oczywiście z filtrem paliwa. Wymieniłam przewody paliwowe na oryginalne które były posztukowane przez poprzedniego właściciela. Został wymieniony olej w skrzyni, i dolany według zaleceń w większej ilości. Oprócz tego zostały wymienione linki zmiany biegów na nowe oryginalne z Fiata. Został wymieniony przepływomierz, ponieważ auto wpadało w tryb awaryjny. Wtedy też został zregenerowany jeden wtrysk, wymieniony zawór ciśnienia paliwa, oraz jego czujnik, ponieważ pierwsza diagnoza na to wskazywała.
A teraz z wad, żeby tak kolorowo nie było.
W tylnych lewych drzwiach była wymieniana klamka, na zamiennik. Wytrzymał On dwa miesiące… Drzwi się otwierają od środka i zamykają z zamka centralnego, ale od zewnątrz klamką ich nie otworzymy.
Klimatyzację nabiliśmy w poprzednie lato, jednak gaz uszedł po miesiącu ponieważ jest nieszczelność na przewodach od klimatyzacji. Widać to z resztą bo barwniku na przewodach, na stacji diagnostycznej do wglądu.
Czujniki parkowania mają odpięty moduł ponieważ wyskakuje błąd od nich. Winny nie jest czujnik, tylko moduł albo wiązka. Tak przekazał mechanik, temat został przez nas porzucony.
Auto ostatnio długo stało (nie było czasu kiedy jeździć), i pojawiło się nowe auto w domu, więc padła decyzja o sprzedaży.
Po postoju zaczęły też bić hamulce przy hamowaniu, co obawiam się że jest skutkiem korozji na tarczach.
Po wjechaniu na dziurę na kierownicy lekko bije, pewnie wystarczy wyprostować felgi.
Opony w najbliższym czasie nadają się do wymiany, na aucie są teraz zimówki.