Cześć,

Sprzedam moje prywatne auto jakim jest Ford Fiesta 6 generacji w sportowej wersji ST150 z 2 litrowym wolnossącym silnikiem o mocy 150 koni mechanicznych. Zapewne każdy kto czyta te ogłoszenie doskonale zdaje sobie sprawę z charakteru auta i jego mocnych stron więc skupię się na cechach tego konkretnego modelu. Genialny konkurent Clio Sporta, którego nadal można kupić w znacznie bardziej atrakcyjnej cenie.

Główne informacje:

2 litrowy silnik benzynowy o mocy 150KM
Manualna 5 biegowa skrzynia
Przebieg: 207kkm, stale rosnący
Przegląd do 22.05.2024
Ubezpieczenie: obecne do 01.05.2024 oraz zapłacone kolejne pół roku nowej polisy do listopada 2024
Data pierwszej rejestracji: 21.10.2004
Nr VIN: WF0DXXGAJD4E39658

Auto jest de facto jednym z trzech moich aut I było bardzo sporadycznie używane. Na co dzień jeździłem autem nieco bardziej ekonomicznym, a do amatorskiego ścigania mam dedykowany pojazd. Niemniej jednak Fiesta dostarczyła mi radości i jestem przekonany, że kolejny właściciel też będzie z niej zadowolony. Bardzo sztywno zestrojone auto, żwawo reagujące na gaz. Do tego precyzyjny układ kierowniczy i nieduża masa co daje świetny efekt.

Auto było regularnie serwisowane i jest zadbane w środku. Na wyposażeniu znajduje się klimatyzacja manualna, która naturalnie działa i nie wymaga żadnego serwisu. Fiesta stoi na oryginalnych 16 calowych alufelgach ze świeżymi bardzo ładnymi oponami letnimi Pirelli PZERO NERO GT.

Za mojej kadencji jedna przygoda blacharska - Pani wjechała w moje zaparkowane auto uszkadzając przedni zderzak. Poprzedni właściciel przeprowadzał konserwację podwozia. Auto posiada oczywiście pewne niedoskonałości, ale jak na swój wiek jest na prawdę dobrze.

Historia serwisowa:

Marzec 2024
Wymiana łączników stabilizatora
Wymiana sprężyn przód
Geometria

Listopad 2023
Wymiana mocowań z łożyskami amortyzatora przód
Wymiana amortyzatorów przód

Maj 2023
Naprawa czujnika ABS tył

Grudzień 2020
Regeneracja zacisków hamulcowych

Grudzień 2019
Wymiana sztywnych przewodów hamulcowych
Wymiana tarcz hamulcowych + klocków tył

Maj 2019
Wymiana tarcz hamulcowych + klocków przód
Wymiana łożyska przód
Wymiana tulei wahacza
Wymiana tulei belki
Wymiana linek hamulcowych
Wymiana uszczelniacza wybieraka skrzyni biegów
Wymiana złącza elastycznego wydechu

Auto miało też regenerowaną przekładnię, ale nie mam na to papierów. Auto po sprowadzeniu w 2019 przejechało raptem kilkanaście tysięcy kilometrów, a ja jestem 3 właścicielem od nowości. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej na koszt kupującego.

Zapraszam do oglądania na górnym Mokotowie.