Na sprzedaż mam Forda Transita Jumbo MK7, który jest w moim posiadaniu od 5 lat.
Auto jest zarejestrowane w Niemczech

- Wersja JUMBO maxi długi i wysoki
- 2011 rok
- Silnik: 2,4 TDCI.
- Moc: 140 KM.
- Przebieg: 286 000 km, codziennie użytkowany.
- Ważny przegląd techniczny do kwietnia 2026 roku.
- Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg.
- Masa własna: 2326 - 2450 kg, zgodnie z danymi w dowodzie rejestracyjnym.
- Hak holowniczy.
- Maksymalna masa przyczepy: 2800 kg.
- Powierzchnia ładunkowa: 3 m długości, 1,75 m szerokości na dole, 1,85 m wysokości.

Wyposażenie:
- 6 miejsc siedzących.
- Ściana oddzielająca.
- Klimatyzacja.
- Podgrzewana przednia szyba, wymieniona przed 2 laty przez Carglass z powodu pęknięcia.
- Radio.
- Elektryczne szyby.
- Elektrycznie regulowane lusterka.
- ESP, ABS.
- 2 poduszki powietrzne.
- Tempomat.
- Multifunkcyjna kierownica.
- Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu.
- Wiele schowków i uchwytów na napoje.

Odkąd mam tego Forda, dużo w niego zainwestowałem.
Przejechałem nim około 60 000 km przez te 5 lat, głównie używany jako samochód rodzinny.
Następujące rzeczy zostały naprawione lub wymienione:
- Sprzęgło.
- Turbosprężarka
- Łożyska kół przednich
- 4 nowe opony całoroczne sprzed 3 lat.
- Tylne resory zostały wymienione na wzmocnione trójpłatowe resory.
- Hamulce zostały raz całkowicie wymienione.
- Czujnik ciśnienia paliwa został wymieniony.
- Olej i filtr były regularnie wymieniane.
- 2 baterie również zostały wymienione na nowe.
- W 2023 roku wymieniono wtryski i pompę wysokiego ciśnienia.
- Łańcuch rozrządu został również wymieniony, a rozrusznik został zregenerowany.
- Przeprowadzono naprawy blacharskie a Auto zostało od dołu do pierwszego przetłoczenia do okoła pomalowane
- Paka ma nowe boczki i podłogę oraz 6 nowych uchwytów mocujących.
- Wykonano również wiele mniejszych prac, których teraz nie pamiętam.
Auto pali na dotyk, nawet zimą nie miałem z nim żadnych problemów,

Znane mi wady:
Podwozie należałoby wyczyścić i zakonserwować bo rdza już wychodzi
W razie pytan prosze dzwonic