Wszystkie informacje na stronie GPR24.COM.PL
Podana cena jest brutto z VAT23%. Cena bez wózka CART-46 to 56 000,00 zł brutto.

Zastosowanie:
- rozpoznanie geofizyczne obiektów inżynieryjnych i komunikacyjnych
- badanie budowli inżynieryjnych (fundamenty budowli, nieciągłości w badanym
ośrodku, itd.)
- możliwy jest transport na tyczce lub przy użyciu koła pomiarowego (po ziemi) oraz
w wózkuCart-36.
- poszukiwanie podziemnych budowli: podziemnych przejść, kolektorów
- poszukiwanie źródeł wycieków z rurociągów. Za pomocą pośrednich atrybutów
(obszar podwyższonej wilgotności).

Specyfikacja techniczna do VIY5-300 MHz
- Częstotliwość anteny: 300 MHz
- Zakres przetwornika analogowo-cyfrowego: 18 bitów
- Zakres dynamiki: nie mniej niż 135 dB
- Szybkość akwizycji danych: do 150 tras na sekundę
- Okno pomiaru: 66*********** 166 ns
- Maksymalna liczba próbek na ślad: 1 000
- Sumowanie sygnału: do 300
- Głębokość sondowania: do 8 m (zależy od właściwości gleby)
- Rozdzielczość przestrzenna: lepsza niż 0,3 m
- Tryb wyzwalania: pojedynczy, wewnętrzny, zewnętrzny
- Rozmiar pliku jednego profilu: do 1 000 000 tras
- Interfejs: USB2 lub WiFi
- Wymiary (dł. X szer. X wys.): 550x310x170 mm
- Waga: 8,0 kg
- Zakres temperatur pracy: od -20 ° C do 40 ° C
- Czas ciągłej pracy: nie mniej niż 8 godzin

Funkcje:
- Wstępne przetwarzanie sygnału w czasie rzeczywistym (filtrowanie online)
- Automatycznie kalibrowane filtrów online
- Szeroki wybór narzędzi do obróbki końcowej
- Zwiększony zakres dynamiki, uzyskany dzięki cyfrowemu sumowaniu sygnału
- Innowacyjna technologia Telbin, zastosowana w celu uzyskania wysokiego
wskaźnika sygnału do szumu
- Podłączenie do laptopa: Wi-Fi lub USB
- Bezpośrednie połączenie koła pomiarowego i Georadaru z jednostką antenową
- Brak dodatkowej Jednostki Sterującej. Do użytkowania można używać dowolnego
laptopa z systemem Windows
- Wszystkie części Georadaru (antena, moduły elektroniczne, bateria itd.) zostały
umieszczone w jednej konstrukcji (monoblok)
- Bezpośrednie podłączenie koła pomiarowego i GPS do anteny
- Jednostka anteny może być zamontowana na wózku ręcznym CART-46 lub
holowana po ziemi za pomocą pasa transportowego
- Dwukierunkowy licznik kilometrów. Użytkownik może wykonywać sondowanie w
obu kierunkach: tam i z powrotem
- Niski pobór mocy: nie mniej niż 8 godzin pracy przed następnym ładowaniem
- Uszczelnione akumulatory kwasowo-ołowiowe dopuszczone do transportu
lotniczego
- Niepompowane pełne koła wózka ręcznego
- Trwały korpus anteny wykonany z tworzywa sztucznego z włókna szklanego
- Wymienna osłona dolna umożliwiająca używanie anteny bez wózka
- Każdy zestaw anten jest gotowy do użycia bez konieczności kupowania
dodatkowych akcesoriów