Uwaga!! Dodatkowa promocja 1000 PLN (w stosunku do tego co napisane poniżej)!!

Rozmiar ML (według instrukcji dla tego modelu przeznaczony dla kolarzy o wzroście 178-183 cm).

Rower solidnie doposażony w bardzo dobrej cenie. Model unikat z 2017 roku, na pełnej hydraulice. Proszę porównać z modelami aktualnie w sprzedaży, za Tiagrę + hamulce hydrauliczne trzeba wydać ponad 8000 PLN nie mówiąc o dodatkach.

Kluczowe dodatki:
1. Koła karbonowe Yoeleo, stożek 50mm o wartości 4000 PLN + przesyłka z Niemiec.
-- Obręcze przygotowane pod sztyki, albo opony bezdętkowe. Ja jeździłem na oponach bezdętkowych - polecam, nie do przebicia. Koła na najwyższym osprzęcie, szprychy aero (o płaskim przekroju), piasta tył DT Swiss 350 Straightpull (wartość samej piasty to 850 PLN !), piasta przód Novatec D791SB (wartość 100 PLN).
2. Opony bezdętkowe SCHWALBE One o wartości 300 PLN.
3. Upgrade korby i blatu z przodu oraz kasety z tyłu do Shimano 105.
4. Do korby Shimano 105 z przodu dołożony pomiar mocy Inpeak o wartości 1500 PLN.
5. Łańcuch KMC X10 EL Ti-Nx 10S złoty (powłoka tytanowa) o wartości 300 PLN.
6. Pedały Shimano SPD o wartości 250 PLN.

Cena detal skompletowania takiego rowerka to minimum 14 500 PLN + robocizna w serwisie = 16 000 PLN. MINIMUM!

Tutaj sprzedaję całość za połowę - 8000 PLN, przy czym:
* chcesz kupić rower na oryginalnych kołach (GIANT S-R2 Disc), oryginalnych piastach, zwykłych szprychach i zwykłych oponach -> cena spada o 3000 PLN do poziomu 5000 PLN
* chcesz kupić rower na korbie Tiagra bez pomiaru mocy -> cena spada o 1000 PLN do poziomu 7000 PLN.
* rezygnujesz i z kół i z korby -> cena spada o 4000 PLN do poziomu 4000 PLN.

Pełna specyfikacja poniżej:
Kolor: Czarno-niebieski
Rama: Aluminium - ALUXX SL
Widelec: Kompozyt węglowy , aluminiowa rura sterowa OverDrive 1⅛"~1¼"
Kierownica: GIANT Connect; 31.8, 420mm(ML)
Wspornik kierownicy: GIANT Sport, 100mm(ML)
Wspornik siodła: GIANT D-Fuse Composite
Siodło: GIANT Contact Forward (prawie nie jeżdzone)
Pedały: Shimano SPD PD-M540 + bloki SM-SH51 czarne
Manetki: SHIMANO RS405, 2x10
Przerzutka przednia: SHIMANO Tiagra
Mechanizm korbowy: SHIMANO FC-5800, Shimano 105 50T 50-34 + pomiar mocy na korbie INPEAK
Przerzutka tylna: SHIMANO Tiagra
Kaseta tylna: SHIMANO CS 5700, Shimano 105 10 rz. 11-28
Hamulce: SHIMANO RS405
Dźwignie hamulca: SHIMANO RS405
Łańcuch: KMC X10 EL Ti-Nx 10S złoty
Srodek suportu: SHIMANO PressFit RS500
Obręcze: Yoeleo C50 Tubeless + aero spokes
Piasty: DT Swiss 350 Straightpull, Novatec D791SB
Szprychy: Aero o płaskim przekroju, nierdzewne, czarne
Opony: SCHWALBE ONE, 700x25C, bezdętkowe (tubeless)

Zapraszam do kontaktu.

Posiadam również dodatkowe komponenty, które na miejscu można dobrać do tego rowerka: Siodełko Fizyk, sztyca karbonowa z ofsetem, lemondka z dużym zakresem regulacji, duży bidon na kierownice Profile Design, uchwyty triatlonowe pod siodełko, bidon aero na ramę, komputer rowerowy z GPS i diodami sygnalizacyjnymi Wahoo Roam (idealnie działa z korbą INPEAK).