Z ciężkim sercem wystawiam Honda XRV750 Africa Twin rok prod 1993 która jest w moich rękach od 16 lat.

Przebieg licznikowy: 41047 km.
Rzeczywisty pewnie powyżej 150 tys km (rozrząd wymieniony 15 tys km temu)
Motocykl po wymianie oleju z filtrem (jesień 2022 10w40 Ipone)
Napęd (zębatki+łańcuch) w bardzo dobrym stanie;
Akumulator wymieniony rok temu (Unibat)
Świeżo po serwisie kiwaczki (wymiana kilku łożysk i tulei)
Sprzęgło w bardzo dobrej kondycji.
Łańcuchy rozrządu wraz ze ślizgami napinającymi wymienione 15 tys km wstecz.
Serwis gaźników kompleksowy (2022 r.);
Regulator napięcia z Rzeszowa (brak problemów z ładowaniem);
Pompa paliwa elektryczna nowa zamontowana w 2022 roku.
Owiewka typu Boano razem ze stelażem pod lampy i lampami;
Przednie zawieszenie WP48 komplet tj: półka dolna półka górna (sztyca dorabiana pod wzór afrykański), lagi (serwisowane regularnie u PKS-a), koło wraz z tarczami hamulcowymi (NG), zaciski Brembo wraz z pompą hamulcową, blokada kierownicy działa jak w oryginale stacyjka oryginalna zamocowana do półki górnej;
Tylny amortyzator KTM lc4 ze zmienioną sprężyną;
Gmole przednie Henry-ego;
Gmole tylne (nie znam producenta)
Tylny bagażnik pancerny "Wasiltech-a" z elementami do montażu kufrów GIVI (monokey);
Tłumnik Motad Venom (dedykowany do AT);
Licznik Accewell ustawiony pod wskazania prędkości GPS;
Votomierz z termometrem i możliwością podpięcia np. grzanych manetek;
gniazdo zapalniczki 12 V;
cyfrowy wyświetlacz temperatury cieczy chłodzącej wraz z czujnikiem;
nowe chłodnice aluminiowe dedykowane do tego modelu (montaż 2022);
grzane manetki Oxford
nawigacja Garmin Zumo 350 z uchwytem RAM.
2 x tuba plastik na smar do łańcucha i różne drobiazgi;
Kanapa turystyczna;
Poszerzane pegi kierowcy
tylne koło z RD07a (srebrna felga)
rozdzielacz elektryczny z przekaźnikiem produkcji Szynszyl (FAT)
halogeny led 10W montowane na gmolach;
przedni przewód hamulcowy w stalowym oplocie;
lusterka składane Visma;
uchwyt ram (kulka) na kierownicy
osłony rąk Acerbis z dodatkowymi lotkami;
Dodatki:
- dętka przód i tył
- kpl swiec zapłonowych
- torby na przednie gmole (crosso)
- tankbag tuareg
- klamka zapasowa sprzęgła;
- linka sprzęgła;
- kpl łożysk z simeringami koło przód i tył

Jest widoczne 30% zużycie wałka zdawczegoale przez 16 lat nie powiększyło się (zębatki wklejane na klej Loctite)