Witam, na sprzedaż Honda Civic Type-r EP3 w specyfikacji rajdowej.

1. Silnik:
- Kolektor ssący RBC
- Dolot powietrza Injen poprowadzony ze zderzaka
- Kolektor wydechowy 4-2-1 ze stali nierdzewnej, reszta wydechu z nierdzewki
- Poliuretanowe poduszki silnika
- Komputer Hondata K-pro
- Odelżone koło zamachowe
- Moc 249 KM, moment obrotowy 233 Nm
Silnik po dużym remoncie, po którym przejechał jeden trening i jeden rajd. Dokładna lista wymienionych elementów wraz z fakturą do wglądu.

2. Skrzynia biegów:
- Przełożenie główne 5,84 M-factory
- Szpera płytkowa M-factory
- Sprzęgło Exedy Stage 2
- Półosie M-factory
- Osobno w częściach wkład kłowy Beckert homologowany (część elementów kwalifikuje się do wymiany)
Skrzynia po rewizji w tym samym czasie co silnik, zostały wymienione łożyska oraz nowe przełożenie główne od M-factory. W trakcie rewizji okazało się że szpera nosi już ślady zużycia, ale jeszcze została zamontowana (zdjęcia rozebranej szpery do wglądu)

3. Układ hamulcowy:
- Pedalbox Tilton na pompach Wilwood
- Klocki hamulcowe Carbone Lorraine
- Przewody elastyczne w stalowym oplocie
- Hydrauliczny ręczny

4. Nadwozie i środek:
- Klatka bezpieczeństwa Benson-Pro, zgodna z załącznikiem j
- Nadwozie obspawane
- Deska flokowana
- Przednie szyby boczne z poliwęglanu
- Fotele Mirco RS7 z homologacją do 2025
- Pasy RRS z homologacją do 2021
- Lekki akumulator
- Aluminiowa płyta pod silnikiem i zbiornikiem paliwa
- Przeniesiony drążek zmiany biegów bliżej fotela kierowcy
- Lakier na nadwoziu ma kilka drobnych obcierek oraz w kilku miejscach przy odklejaniu naklejek odszedł lakier, mogę dosłać szczegółowe zdjęcia
- Dwie gaśnice zgodne z załącznikiem
- Lekka maska
- Nagrzewnica sportowa
- Odchudzona instalacja elektryczna

5. Zawieszenie:
- Protlum Top Race 3 ARV
- Przednie wahacze na uniballu, z regulacją kątów
- Tylne wahacze na poliuretanie, wahacze poprzeczne Hardrace z regulacją

Samochód posiada KSS. Dwa komplety felg z oponami.
W razie pytań zapraszam do kontaktu telefonicznego.