ELM 327 V1.5 ADVANCED interfejs diagnostyczny

komputer pokładowy / interfejs diagnostyczny OBD II do Android/Windows/Symbian

ELM 327 ADVANCED V1.5 - interfejs diagnostyczny charakteryzujący się przede wszystkim:

bardzo prostą instalacją
świetną relacją ceny do możliwości
wersja 1.5 - najmniej problemowa, obsługująca najwięcej pojazdów
wskaźnik zasilania oraz połączenia
wygodny montaż - większa obudowa niż w modelach z serii MINI

ELM 327 ADVANCED V1.5

Interfejs diagnostyczny / tester OBD II Interfejs diagnostyczny OBD 2 stosowany w większości aut europejskich, amerykańskich oraz japońskich.

Moduł bluetooth umożliwiający bezprzewodowe podłączenie i przeprowadzenie diagnozy przy użyciu laptopa, tabletu bądź smartphone'a.

W sklepie Google Play znajdziemy co najmniej 30 różnych aplikacji do obsługi tego adaptera.

Sprawdź przykładowe aplikacje na telefon/tablet do tego interfejsu:

https://play.google.com/store/apps/collection/search_results_cluster_apps?clp=ggEJCgdFTE0gMzI3%3AS%3AANO1ljLmCPE&hl=pl

Oprogramowanie możemy również ściągnąć skanując kod QR z opakowania.

Najlepszy interfejs w relacji ceny do możliwości.
ELM 327 ADVANCED V1.5:

wersja 1.5 - najmniej problemowa, obsługująca najwięcej pojazdów
najpopularniejsze złącze OBD II
moduł bluetooth
interfejs zasilany bezpośrednio z gniazda OBD II – nie wymaga zasilania zewnętrznego
wskaźnik zasilania oraz połączenia
wygodny montaż - większa obudowa niż w modelach z serii MINI
Przykładowe funkcje interfejsu:

odczyt kodów błędów zarejestrowanych, które spowodowały zapalenie kontrolki CHECK ENGINE:
pomiar mocy silnika (KM)
kasowanie kontrolki CHECK ENGINE
odczyt i kasowanie błędów OBD II - wszystkie protokoły
odczyt i kasowanie błędów oczekujących (kiedy kontrolka jeszcze się nie zapaliła)
pomiar parametrów takich jak przyspieszenie od 0 do 100 km/h
odczyt błędów ogólnych i charakterystycznych dla konkretnego producenta
sprawdzanie znaczenia kodów błędów
monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym (Live Data)
odczyt parametrów na bieżąco (Online)
podgląd zamrożonych ramek (Freeze Frames)
Wymagania sprzętowe :

gniazdo OBD II w samochodzie
smartfon, tablet, laptop bądź inne urządzenie posiadające moduł bluetooth oraz system operacyjny Android, Windows, Windows Mobile, Symbian
Obsługiwane protokoły:

ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)
ISO KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)
ISO KWP (fast init, 10.4 kbaud)
ISO CAN (11 bit ID, 500 kbaud)
ISO CAN (29 bit ID, 500 kbaud)
ISO CAN (11 bit ID, 250 kbaud)
ISO CAN (29 bit ID, 250 kbaud)
PRZYKŁADOWE MODELE OSOBOWE OBSŁUGIWANE PRZEZ TEN INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY:

Europejskie samochody osobowe, terenowe i dostawcze od 2001 roku (niektóre modele wcześniej):

Alfa Romeo: 147, 156, 159, 166, GT, GTV, Brera, Crosswagon, Spider, Sportwagon
Audi: A2, A3, S3, A4, S4, A6, S6, A8, S8, Allroad, Cabriolet, Coupe, Q7, Quattro, RS2, RS4, RS6, TT, V8
BMW: seria 1 - 116, 118, 120, 130, seria 3 - 316, 318, 320, 323, 325, 328, 330, 335, seria 5 - 51*********23, 524, 525, 528, 53*********40, 545, 550, seria 6 - 630, 635, 645, 650, seria 7 - 72*********30, 73*********40, 745, 750, 760, seria 8 - 840, 850, MPower - M3, M5, M6, Z4 M , X-seria - X3, X5, Z-seria - Z3, Z4, Z8
Citroen: Berlingo, C1, C2, C3, C4, C5, C6, C8, CX, Evasion, Jumpy, Saxo, Xantia, Xsara, Xsara Picasso
Dacia: Logan, Pick up
Fiat: Albea, Barchetta, Brava, Bravo, Coupe, Croma, Dino, Doblo, Ducato, Grande Punto, Idea, Marea, Marengo, Multipla, Palio Weekend, Palio, Panda, Punto, Scudo, Sedici, Siena, Stilo, Ulysse
Ford: Aerostar, Bronco, Cougar, Courier, Crown, Ecoline, Escape, Escort, Excursion, Expedition, Explorer, Express, F150, F250, F350, Fairlane, Falcon, Fiesta, Focus, Focus C-Max, Fusion, GT, Galaxy ,Granada, Ka, Maverick, StreetKa, Ka, Maverick, Mondeo, Mustang, Probe, Puma, Ranger, S-max, Thunderbird, Tourneo, Taurus, Transit
Jaguar: Daimler, E-type, S-type, X-type, XJR, XJS, XJ, XJ6, XJ8, XJ12, XJ40, XJR, XJS, XJSC, XK, XKR
Lancia: Gamma, Kappa, Lybra, Musa, Phedra, Thema, Thesis, Ypsilon, Zeta
Land Rover: Defender, Discovery, Freelander, Range Rover