Witam!

Na sprzedaż posiadam torowe Kawasaki zx6r 636 z 2014 roku.
Motocykl posiada fabryczną kontrolę trakcji i zmianę map + jest mocno doposażony w akcesoria, które pomogą ogarniętemu riderowi w robieniu swoich życiówek.

-Laminaty torowe Sebimoto + siedzenie (nowe - zamówione w kolorze czarnym)
-Zawieszenie przód + tył Ktech DDS z pokrętłem do regulacji napięcia wstępnego pod ogonem
-Amortyzator skrętu Bitubo gazowy
-Wydech (slipon + decat) RP Tuning
-QS Dynojet
-Stelaże przód + tył ALU Motoholders (przerobione mocowania siedziska, by pasował idealnie pod nowe owiewki)
-Sety sportowe z regulacją
-Clipony PP Tuning
-Łańcuch + zębatki 520 (zero zużycia)
-Przewody hamulcowe w stalowym oplocie przód + tył
-Krótki rollgaz Rev2
-Osłony ramy i wahacza carbon (nowe)
-Osłony na dekle silnika
-Bezkluczykowy wlew paliwa
-Bezkluczykowy zapłon
-Lekkie aku li-on
-Osłony klamek PP Tuning
-Manetki Domino
-Slicki w dobrym stanie
-Klamka sprzęgła niełamka
Motocykl optymalnie odchudzony ze zbędnych gratów drogowych.

Do motocykla dodaję drugi kompletny zestaw felg z tarczami oraz drugi komplet owiewek (BDB stan - niepołamane), które ściągnąłem z motocykla tylko i wyłącznie w celu zrobienia go „pod siebie”, czyli by był mega ładny - jak nowy wizualnie (równie dobrze wystarczyło pomalować poprzednie owiewki, ale cóż :D). Posiadam także zdjęcia ramy i wahacza przed założeniem osłon carbonowych, by można było zobaczyć, że nic nie straszy pod spodem. :) Fabryczne ograniczniki skrętu również nie tknięte.

Moto sprawdzone na hamowni - mapa zrobiona idealnie - krzywa jak od linijki - żadnych dziwnych dołków w żadnym zakresie obrotów. Wykres posiadam do wglądu. Moc 5-8 KM większa, niż przeciętna 600, którą hamowaliśmy, a więc w okolicach mojej najlepszej 600-tki, jaką miałem. Chłodnica posiada łatki w dwóch miejscach, gdzie dostała z kamieni spod koła - Mimo to - sprawna, nie cieknie. Nie dotykałem.

Kawę kupiłem jako zamiennik mojej wieloletniej, dotychczasowej zapasowej 600 (na co dzień jeżdżę zx10r 5 gen) i poza wymianą oleju + płynów (klocki przód też nadają się do wymiany) jest w 100% gotowa do upalania na torze.
Zarazem, nie mam kompletnie żadnego parcia na sprzedaż - wystawiam od tak „bo tak”, a jeśli nie będzie ofert kupna, moto zostanie niedługo oklejone w barwy teamowe i kolejny sezon przejeździ jako zapasowa (czyli prawie wcale).
Ta kawa, to przykład jednorożca, czyli dziewiczego, jednocześnie doposażonego motocykla torowego.
Posiadam liczną galerię fotek w dobrej jakości - mogę udostępnić.
Na pytania odpowiem telefonicznie. Nie odpisuję na wiadomości .

Moto bez możliwości rejestracji - Dokumentem kupna będzie umowa K/S między mną, a kupującym. Przebieg 15813 km.

Pozdrawiam