Komplet nierdzewnych śrub do MZ z serii ETZ, a więc modele 125, 150, 250, 251 lub 301 w wersji standard, lux, eksport (z dozownikiem), saxon tour, saxon fun lub kanuni.

Zalety śrub nierdzewnych (nie mylić z ocynkowanymi) to przede wszystkim odporność na korozję przez 25-50 lat (można poczytać w internecie), nie ma problemu z odkręceniem zardzewiałych śrub po latach, a pojazd zachowuje estetyczny wygląd.

Komplet zawiera śruby, podkładki i nakrętki ze stali nierdzewnej o oznaczeniu A2 na wszystkie elementy ramy oraz zewnętrzne elementy silnika takie jak dekle czy kruciec gaźnika.
Cały zestaw (w zależności od wersji) liczy aż 360 - 440 elementów! To jest znacznie więcej niż u konkurencji.
Wszystko jest tak pakowane, aby nie było problemu z rozpoznaniem miejsca montażu śruby.

Istnieje możliwość modyfikacji zamówienia co do ilości, rodzaju śrub itp.