Zainteresowanym koneserom i hobbystom polecam silnik z dobrej niemieckiej prywatnej wytwórni o osiągach do dzisiaj wartych zainteresowania . Silnik technicznie 100% sprawny. Układ korbowo tłokowy i cylinder stan idealny. Śruba prawie dziewicza. Przetrwał bo przeleżał już lat kilkadziesiąt. Pływałem z jego napędem Kormoranem na Mazurach w początkowych latach 2000 potem znowu leżał. Gratka dla konesera. Polecam. Zdjęcia zainteresowanym prześlę na życzenie. Kto zna temat wie o co chodzi. Konig kontra nasz polski AS. Żyłowanie osiągów i możliwości technicznych. Stąd te osiągi. Mechaniczny przyspieszacz zapłonu!. Rozruch z akumulatora. To jak na tamte czasy był to silnik wyczynowy. Bez manetki. Ale dodam manetkę, która mnie zawiodła ze wskazaniami jak ją zaadoptować. Jak na dzisiejsze nawet z elektroniką konstrukcje oszczędny w zużyciu paliwa. Zapraszam do kontaktu i negocjacji. 60*****53