Do zaoferowania posiadam lampkę rowerową Lumintop B01

Zródło światła: LED Cree XPL-HD o neutralnej barwie, żywotność 50000 godzin
Zasilanie: jedno ogniwo Li-ion 18650 (wymagany adapter w postaci rurki - brak w zestawie) lub 21700
Cztery tryby ciągłe plus stroboskop i SOS, z maksymalnym natężeniem 850 lumenów
Reflektor zaprojektowany zgodnie z niemieckim standardem StVZO, tak aby przy właściwym ustawieniu zredukować ryzyko oślepienia pieszych i innych użytkowników drogi (oficjalnego certyfikatu latarka nie posiada)
Ładowanie poprzez USB-C z maksymalnym prądem do 2A, wskaźnik ładowania we włączniku
Zabezpieczenie przed niewłaściwą polaryzacją baterii
Zabezpieczenie termiczne
Zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem baterii
Zabezpieczenie przed przeładowaniem baterii
Boczny włącznik podświetlany na zielono wskazujący poziom naładowania
Elektroniczna blokada włącznika zabezpieczająca przed przypadkowym uruchomieniem
Pamięć ostatniego trybu
Materiał wykonania: lotnicze aluminium z powłoką HA III, szkiełko z powłokami AR (na zdjęciu widnieje oryginalna folia ochronna)
Wymiary: 110,2 x 37 x 25,4 mm, waga bez baterii: około 101 g
Wodoodproność IP68 (z nurkowaniem bym nie przesadzał, ale na deszczową pogodę nadaje się jak najbardziej)

W zestawie: 1 x uchwyt na kierownicę (pasuje na klasyczne kierownice jak i oversize, posiada przydatną regulację kąta w poziomie, możliwość montażu pod kierownicą - wskazane zabezpieczenie latarki gumką do kierownicy lub uchwytu), 1 x smyczka, 1 x przewód do ładowania USB-C, 1 x instrukcja obsługi w języku angielskim, 2 x zapasowe oringi.

W ZESTAWIE znajdują się ponadto TRZY oryginalne wysokoprądowe ogniwa Sony VTC6A 21700 o pojemności 4000 mAh (przemysłowe bez zabezpieczenia, które nie jest wymagane w tej latarce). Poziom naładowania nowych ogniw do transportu to około 30%.

Od siebie dodam, że bardzo trudno jest znaleźć lampkę o rozkładzie światła przydatnym w ruchu miejskim w takiej cenie i o takiej mocy, w dodatku z przyjemną barwą światła, nie za ciepłą, nie za zimną. Odcięcie górnej części światła jest wyraźne, zaś pod koła pada odpowiednio szeroko rozłożona wiązka nieporównywalnie lepsza od tego co oferują wszelkiej maści popularne latarki EDC pokroju Convoy "S". Przy mocy tych kilkuset lumenów Lumintop B01 droga jest lepiej oświetlona niż przy klasycznej latarce o mocy 2000 lumenów, gdzie duża część światła idzie w niebo, a po regulacji kąta, tak aby nie oślepiać innych - uzyskujemy okrutną plamę światła przed rowerem.

Zainteresowani mogą znaleźć w sieci i na YouTube recenzje jak to świeci i po co to komu :)

Lampka nowa, rozpakowana tylko celem przetestowania działania.

Zapraszam do zakupu.