Witaj w ofercie firmy MSMods,
dziś do zaoferowania mam modyfikacje sterowników marki BMW z silnikami R6 tj. M52, M52TU oraz M54

Zmiany w sterowniki jakie mogę wykonać:

- usunięcie EWS immobilizer

- przesunięcie odcinki w dowolne miejsce np. 6800 obrotów (tylko manual oraz M54/M52tu automat z mapą skrzyni Alpina)

- szybka odcinka jak w M50

- specjalna charakterystyka silnika S962A (silnik lepiej zbiera się z dołu, szybciej reaguje na pedał gazu) - M52 (1x vanos)

- wyłączenie rozgrzewania katalizatorów (paliwo oraz zapłon), pomaga podczas gdy silnik jest zimny i zaczyna falować i nierówno chodzić

- wyłączenie ochrony przed przegrzaniem katalizatora (nie ogranicza mocy przy ostrzejszej jeździe)

- mapa awaryjna przepływomierza Alpha/N, można jeździć z uszkodzonym z automatycznie ustalaną dawką, podłączony sprawny działa normalnie + mogę wyłączyć go całkowicie - M52TU oraz M54

- odblokowanie DISA na wysokich obrotach, seryjnie zamyka się przez co ogranicza powietrze ograniczając moc w górnej partii obrotów (wszystkie M52TU, M54B22 oraz M54B25)

- wyłączenie wykrywania przerw w zapłonie silnika i zapobieganie wypadaniu zapłonów

- zmiany temperatury pracy grzałki termostatu oraz szybsze uruchamianie wentylatora, zapobiega przegrzaniu silnika w korkach czy cieplejsze dni - M52TU oraz M54

- wyłączenie trybu awaryjnego w przypadku braku sygnału ABS, auto nie wkręca się powyżej 5300 obrotów

- wyłączenie wyświetlania żółtej kontrolki Check Engine na liczniku - M52TU oraz M54

- wyłączenie opóźnienia zapłonu przy gwałtownym dodaniu gazu tzw. antijerk - M52TU oraz M54

- wyłączenie sond lambda dwóch tylnych lub wszystkich - trzeba je również odłączyć od kostek, przełączy się wtedy w tryb zapętlania dawki (Open loop w trybie CAT - preparation) - czyli będzie pracował na sztywnej mapie opierając się o wartości uchylonej przepustnicy, podłączone sondy działają normalnie

- podniesienie wolnych obrotów jałowych np. 900obr

- wyłączenie pompy wtórnego powietrza - M52TU oraz M54

- wyłączenie klapki w tłumiku końcowym

- wyłączenie ograniczenia prędkości maksymalnej VMAX

- precyzyjniejsza reakcja przepustnicy na pedał gazu

- wykorzystanie pełnego zakresu wałków rozrządu - tylko M54B30

- ulepszenie mapy pracy Vanosów - tylko M54B30

- normalny/agresywny popcorn z wydechu przy schodzeniu z obrotów na wyłączonej lub włączonej klimatyzacji (+ możliwość dezaktywacji przyciskiem tempomatu M52tu/M54)
+ możliwość:
- płomienie przy wybranych obrotach np. odcięciu (koniecznie brak katalizatorów i przelotowy wydech)

- kontrola startu (Launch Control) np. 3500rpm - aktywowana pedałem sprzęgła na postoju + możliwość aktywacji przyciskiem tempomatu (M52tu/M54) lub na stałe na postoju (M52) - pozwala na ruszanie z ustalonym obrotów, silnik trzyma wybrane obroty i równo rusza, przydaje się np. w wyścigach na 1/4)

- szybsze spadanie z obrotów poprzez wyłączenie przytrzymania obrotów po wciśnięciu sprzęgła - tylko M52TU

- większa częstotliwość wysyłania danych ze sterownika (dokładniejsze logi dynamiczne) - M52TU oraz M54

- kodowanie zegarów z M3 lub M5, ledy obrotomierza gasna przy rozgrzewaniu zegarów i rozpalają się przy odcinaniu silnika na biegach, pokazuje również temperature oleju - M52TU oraz M54

- zmiana wsadu na inną pojemność po swapie silnika (np 2.0 na 2.8 bez konieczności wymiany sterownika, kluczyka, stacyjki, zamków w aucie)

/

Modyfikacja sterowników marki BMW z silnikami 8 cylindrów tj. M62 / M62TU

Zmiany w sterowniki jakie mogę wykonać:

- usunięcie EWS immobilizer (programowo)

- wyłączenie sond lambda - trzeba je również odłączyć od kostek, przełączy się wtedy w tryb zapętlania dawki (Open loop w trybie CAT - preparation) - czyli będzie pracował na sztywnej mapie opierając się o wartości uchylonej przepustnicy, podłączone sondy działają normalnie

- szybka odcinka

- strzały z wydechu (Pop & Bangs)

-zmiana mapy grzałki termostatu żeby szybciej otwierał termostat z np. 110C na 87C

Na YouTube Msmods filmiki różnych modyfikacji :)

Seria 3 E36 E46
320i SIEMENS MS41 M52B20 150KM
320i SIEMENS MS42 M52TUB20 150KM
320i SIEMENS MS43 M54B22 170KM
323i SIEMENS MS41 M52B25 170KM
323i SIEMENS MS42 M52TUB25 170KM
325i SIEMENS MS43 M54B25 192KM
328i SIEMENS MS41 M52B28 192KM
328i SIEMENS MS42 M52TUB28 192KM
330i SIEMENS MS43 M54B30 231KM

Seria 5 E39
520i SIEMENS MS41 M52B20 150KM
520i SIEMENS MS42 M52TUB20 150KM
520i SIEMENS MS43 M54B22 170KM
523i SIEMENS MS41 M52B25 170KM
523i SIEMENS MS42 M52TUB25 170KM
525i SIEMENS MS43 M54B25 192KM
328i SIEMENS MS41 M52B28 192KM
328i SIEMENS MS42 M52TUB28 192KM
530i SIEMENS MS43 M54B30 231KM
535i BOSCH ME7.2 M62TUB35 235KM
540i BOSCH ME7.2 M62TUB44 286KM

Serie Z3
2.2i SIEMENS MS43 M54B22 170KM
3.0i SIEMENS MS43 M54B30 231KM

Serie X5
3.0i SIEMENS MS43 M54B30 231KM
4.4i BOSCH ME7.2 M62TUB44 286KM
4.6IS BOSCH ME7.2 M62TUB46 340KM

Zamówienia realizuje wysyłkowo za pobraniem lub wpłata na konto.
Cena jak w ogłoszeniu, bez znaczenia ile modyfikacji chce klient.
Prowadzę działalność gospodarczą, wystawiam paragon lub fakturę VAT, udzielam gwarancji rozruchowej.
W razie pytań proszę o kontakt, pomogę jeśli czegoś nie wiesz.
Pozdrawiam
MSMods
Patryk Podhorodecki :)

.
.
.
.
.
.
tagi dla wyszukiwarki: bmw e36 e39 e38 e46 e30 ews immo immobilizer off m50 m52 m52tu m54 m52b20 m52b25 m52b28 m52tub20 m52tub25 m52tub28 m54b22 m54b25 m54b30 m62b35 m62b44 m62tub35 m62tub44 150km 170km 192km 193km 231km 235km 285km kolektor m50b25 m60b30 m60b40 remap mapy mapa odcinka odcięcie szybka twarda przesunięcie zapłonu modyfikacja ecu dme soft chip chiptuning