Łodzie to moja pasja, przedstawiam projekt nr 48 - to 30 lat moich doświadczeń, obserwacji i prób.

Łódka - AMBIK 440, produkcja 2023, wymiary 430x170 cm, waga netto 250 kg - łódka o zacięciu sportowym, wysoka burta, rejestracja na 4 osoby, kategoria projektowa C, solidnie wykonana i przemyślana a co najważniejsze z centralną konsolą (pływanie solo bez przechyłu) na rynku europejskim znana jako Avila FM (Niemcy i Holandia) - łódka przewyższa zdolnościami nautycznymi inne łodzie dostępne na rynku.

Producent łodzi sam projektuje i wykonuje także formy do łodzi...

Wyposażenie:
- zbiornik paliwa ze wskaźnikiem poziomu paliwa,
- gaśnica 2 kg, prędkościomierz KUS po GPS, obrotomierz, wskaźnik trymu, licznik MTH,
- radio marine TREM z USB i Bluetooth, głośniki Sony Marine, oświetlenie pokładu,
- oświetlenie podwodne na rufie, kotwica, środki ratunkowe - podkowa, pagaj, bosak, apteczka,
- akumulator 45 AH, duża bakista rufowa - zmieszczą się 4 kamizelki a może nawet 12...
- oświetlenie nawigacyjne LED, ładowarka USB, voltomierz, gniazdo zapalniczki, okucia nierdzewne,
- tapicerki z motywami ozdobnymi, kadłub oklejony, łódź zarejestrowana w systemie REJA24,
- bimini aluminiowe z podporami - szybko składane na czas transportu
(zabezpieczenie na zawleczkach),
- okucia nierdzewne, dywanik na podłodze, odbijacze Majoni, cumy w kolorze grafitowym,
- 2 kamizelki ratunkowe, echosonda Garmin Striker ze wskazaniem temperatury wody, głębokości,
voltomierzem i znacznikami GPS, ukryty wyłącznik główny...
- wyprowadzona instalacja elektryczna pod dodatkowe elementy wyposażenia,

silnik - Mercury 30 4T EFI, 2022/2023, klasyczny silnik benzynowy, wtrysk paliwa, trym, hydrostabilizator Stingray, amortyzowana podpora transportowa silnika, zmieniona śruba - łódka łatwo wchodzi w ślizg i potrafi osiągnąć ok 45 km/h (w zależności od obciążenia), silnik kupiony jako nowy, objęty gwarancją producenta, przebieg około 8 godzin - w trakcie docierania, bardzo niskie spalanie, sprawdzona technologia marki Mercury, silnik o wyższej pojemności od konkurencji - nie jest tak wysilony,

przyczepa Neptun - przygotowana do slipowania w najtrudniejszych warunkach, rolki 10 sztuk, koła naprowodzające, rolki kilowe, podpory boczne 4 sztuki, oświetlenie LED firmy Waś, tapicerowany trap do slipowania łodzi,
Przyczepa idealnie wyważona o odpowiednim nacisku na hak holowniczy, pasy transportowe 2T i 5T, dodatkowe zabezpieczenia na czas transportu, DMC przyczepy 600 kg - zmniejszone aby nawet z dużym holownikiem nie płacić opłat drogowych E-toll i "zmieścić" się w zwykłym prawie jazdy kategorii B, rolki samoczynnie naprowadzają łódkę na przyczepę i zapewniają bardzo dobre podparcie, rolka kilowa zewnętrzna z kołami chroni łódkę przed uszkodzeniami przy slipowaniu nawet na wzburzonej wodzie.

Po zdjęciu łodzi - przyczepę można przezbroić na przyczepę motocyklową - w zestawie są 2 rynny i najazd - jest to przyczepa Neptun Moto2

Łódź idealnie wyważona, zbiornik paliwa w bakiście środkowej wraz z gaśnicą 2 kg, akumulator w kolumnie sterowniczej, bardzo lekki zestaw, lubię rzeczy ładne więc wszystko musi być dobrane także kolorystycznie (np. kierownica, bimini, cumy), łódka jest gotowa do slipowania w najtrudniejszych warunkach - swobodnie schodzi z przyczepy, lekko ją wciągnąć, ma minimalnie zanurzenie, bez problemu można dopłynąć do każdej plaży, wszystko jest optymalnie dobrane,

W związku z tym, że składam łodzie z uwzględnieniem bezpieczeństwa małych motorowodniaków - staram się aby osprzęt był zamontowany tak aby minimalizować ryzyko urazów na łodzi - możliwość montażu szperacza na burcie, nierdzewnego uchwytu na napoje, na wędkę i bosak, składanej knagi dziobowej (wszystko jest jeszcze w pudełku) - montaż według życzenia nowego właściciela bo nie wiem jakie będzie przeznaczenie łodzi - turystyka czy wędkarstwo.

Łódka gotowa do pływania - także w porze nocnej, bez problemu przechodzi każdą kontrolę na wodzie, bez problemu zmieści się w garażu, przygotowana jest do eksplorowania różnych akwenów także tych płytkich, wszędzie jedzie ze mną i nie zostawiam łodzi na wodzie bo jej slipowanie trwa tylko 5 minut (wodoodporne lampy, lutowana instalacja elektryczna) - cały zestaw waży może 500 kg brutto z przyczepą i paliwem - będzie też świetnym dodatkiem do kampera.

Oczywiście istnieje możliwość sprawdzenia łodzi na wodzie - nawet w bardzo trudnych warunkach na Odrze na jednym z najtrudniejszych slipów w Polsce.

Nie zajmuję się produkcją łodzi zawodowo, to moja pasja, hobby którym zaraził mnie mój Tato bardzo dawno temu, składam także jachty żaglowe, motocykle, przyczepy i inne pojazdy - przyjmijmy, że każda łódka to wyzwanie - jak będzie pływać, czy wejdzie w ślizg, jak będzie wyglądać a co najważniejsze czy nie spotkam takiej drugiej na wodzie...

Sprzedaż na pełną fakturę VAT 23%, zestaw jest gotowy do leasingu.

Możliwość odliczenia całego podatku VAT - cena netto 50000 zł, a także amortyzacji środka trwałego "sezonowo" z ujęciem większych odpisów w miesiącach używania ŚT.

Możliwość wystawienia faktury na każdy element składowy zestawu co umożliwi jego jednorazową amortyzację.

Jest to zestaw ekonomiczny, tani w utrzymaniu - dobry na te dziwne czasy - "dlaczego jest tak źle skoro jest tak dobrze" - też podobają mi się luksusowe jachty ale ten zapewnia dużo przyjemności za rozsądne pieniądze.

Do zobaczenia na wodzie!