Zapraszamy do naszego sklepu Supersportowy.pl w Poznaniu, w którym specjalizujemy się w sprzedaży najlepszych marek rowerowych na rynku. Każdemu Klientowi profesjonalnie dopasujemy sprzęt pod jego konkretne wymagania, gabaryty oraz oczekiwania. Na miejscu posiadamy znacznie więcej sprzętu niż prezentujemy na OLX. Istnieje możliwość wysyłki pod wskazany adres oraz wystawienie paragonu fiskalnego bądź faktury VAT. Oferujemy leasing oraz promocyjne raty 0%. Prowadzimy profesjonalny serwis rowerów zwykłych, elektrycznych, zawieszeń oraz sprzętu zimowego wszystkich marek.
Zachęcamy do kontaktu telefonicznego, mailowego lub odwiedzenia strony www.supersportowy.pl.
Sklep stacjonarny znajduje się w Poznaniu przy ulicy Umultowskiej 32. Pracujemy w godzinach 10-19 (poniedziałek-piątek) oraz 10-16 (sobota).

Mocny ścieżkowy hardtail dla frajdy w bike parku i w górach.

Ma lekką i sztywną aluminiowa ramę, widelec Marzocchi Z2 140 mm, napęd Shimano CUES 1x11, regulowaną sztycę Merida, koła 29”, opony Maxxis 2,4”.

Z tym rowerem ścieżkowym nie zaznasz nudy!

Szukasz ścieżkowej alternatywy dla roweru z pełnym zawieszeniem?

Meridą Big.Trail zgłasza swoją gotowość!

To ścieżkowy hardtail, który wywołuje szeroki uśmiech na twarzy i zbiera świetne recenzje najważniejszych rowerowych mediów.

Jego znaki rozpoznawcze to mocna podwójnie cieniowana aluminiowa rama z nowoczesną trailową geometrią, przedni amortyzator o dużym skoku, koła 29” z masywnymi oponami oraz regulowana sztyca o dużym skoku. Wszystko to daje świetne doznania na wielu trasach.

Ścieżkowy hardtail jest tańszy od roweru z pełnym zawieszeniem, łatwiej go ustawić i serwisować.

Swoje robi ścieżkowa geometria Big.Traila. Długi zasięg i płaski kąt główki ramy pomagają nawet na wymagających zjazdach z korzeniami czy kamieniami, a stromy kąt rury podsiodłowej i centralna pozycja na rowerze świetnie wspierają na podjazdach. Krótka rura podsiodłowa i niski przekrok pomagają uzyskać wiele miejsca do manewrowania rowerem, gdy ścieżka staje się wymagająca. Precyzyjne prowadzenie zapewnia stożkowa główka ramy Big.Traila, rama ma wewnętrzne prowadzenie przewodów dla ich ochrony przed brudem i wilgocią.

Ma również miejsce na dwa koszyki bidonu oraz mocowanie Trail Mount pod górną rurą, które pozwala zamontować dodatkowe narzędzia czy pompkę i odciążyć plecy.

Świetną amortyzację w Big.Trailu 600 zapewnia widelec Marzocchi Z2 o 140-milimetrowym skoku.

Na wielu trasach możesz polegać na napędzie 1x z przerzutką Shimano CUES U6000, korbą Shimano CUES U6000 32 i 11-rzędową kasetą Shimano LG400 11-50.

Twoje bezpieczeństwo na ścieżkach zwiększą hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore M6120 (4 tłoczki z przodu i 2 z tyłu).

Na różnych trasach sprawdzą się koła 29” Merida Expert TR (Tubeless Ready) z piastami Shimano w standardzie Boost, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło. Świetną przyczepność, komfort i stabilność zapewniają opony Maxxis Dissector 2,4”, a prześwit pozwala założyć w tym rowerze ścieżkowym opony o szerokości nawet 2,5”.

Przyjęcie odpowiedniej pozycji, dostosowanej do sytuacji na trasie, i lepszą kontrolę nad rowerem daje regulowana sztyca Merida Comp TR.

Wszechstronność Big.Traila zwiększają ukryte punkty mocowania dla bagażnika, błotników i stopki.

Przede wszystkim jest to jednak hardtail z dużym skokiem przedniego amortyzatora, który uwielbia jazdę na ścieżkach.

Baw się dobrze z Big.Trailem 600!

TECHNOLOGIE:

- X-TAPER HEADTUBE: Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

- SMOOTH WELDING: Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu Meridy, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie;

- INTERNAL CABLE ROUTING: Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią;

- DOWN TUBE EXIT: Duże wyjście linki, które zapewnia bezproblemowe ułożenie przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury i ułatwia ich obsługę;

- RACELITE 61 ALUMINIUM: Niezwykle lekki i mocny stop aluminium 6061 używany w przemyśle lotniczym. Merida poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury;

- TFS - TECHNO FORMING SYSTEM: Produkcja giętych rur metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Ich kształt zostaje nadany w negatywowych formach, czasami w połączeniu z wewnętrznym metalowym rdzeniem. Proces ten poprawia wygląd i funkcjonalność ramy. Dzięki ogromnemu doświadczeniu Meridy, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie;

- F-MOUNT: Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania;

- C-MOUNT: Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia bagażnika dzięki odpowiednim punktom mocowania;

- K-MOUNT: Mocowanie na dolnej rurze tylnego trójkąta, które pozwala przykręcić podpórkę dwiema śrubami. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA:

Rama: Big.Trail TFS, aluminium, standard tylnej osi: 148 x 12 mm
Widelec: Rock Shox Recon Silver RL, 140 mm, stożkowy (taperowany), offset: 42 mm
Amortyzator tylny: N/A
Obręcze: Merida Comp TR, aluminium, szerokość wewnętrzna: 29 mm, Tubeless ready (taśmy i zawory tubeless nie są dołączone)
Piasty: przód: Shimano TC500-B, 110 x 15 mm, 32 otwory na szprychy, Centerlock / tył: Shimano TC500-HM-B, 148 x 12 mm, 32 otwory na szprychy, Centerlock
Szprychy: 32, black stainless
Opony: Maxxis Dissector, 29 x 2,4", zwijana, TR EXO Dual, dętki: CST Ultralite-29
Pedały: VP VPE-891
Korba: Shimano CUES U6000, 32 T, 170 mm - S, 175 mm - od rozmiaru M wzwyż
Wkład suportu: BSA
Łańcuch: Shimano LG500
Kaseta: Shimano LG300, 11-48 T, 10-rzędowa
Przerzutka przednia: N/A
Przerzutka tylna: Shimano CUES U6000, GS
Manetki: przód: Shimano SL-MT500-L / tył: Shimano CUES U6000
Kierownica: Merida Comp TR, aluminium, szerokość: 780 mm, wznios: 20 mm
Chwyty: Merida Comp EC
Mostek: Merida Expert TR, aluminium, średnica: 35 mm, kąt: 0°, 50 mm
Stery: Merida M4455
Hamulce: przód: Tektro Gemini M530, 4 tłoczki / tył: Tektro Gemini M53, 2 tłoczki / tarcze hamulcowe: Tektro TR180-45, 180 mm
Oś tył: Merida Comp TR
Siodło: Merida Comp SL, V-mount, obejma podsiodłowa: Merida Expert
Wspornik siodła: Merida Comp TR, średnica: 30,9 mm, cofnięcie (setback): 0 mm, skok regulowanej sztycy - S: 125 mm, M/L: 150 mm, XL/XXL: 175 mm
Kolor: Silk Gunmetal Grey (Black)

Producent zastrzega możliwość zmiany specyfikacji, materiałów oraz wyposażenia bez wcześniejszej informacji.

DOSTĘPNY ROZMIAR:
- XL

Inne modele i marki rowerów oferujemy w osobnych ogłoszeniach.