Wzmocniony orbitrol wraz z wałkiem oraz nyplami
KOD SKRAW MET: [7107]
Producent: SM-G (SKRAW MET GROUP)
Typ: OSPC - ON (NORMALNIE OTWARTY)
Wałek: 16/32-12-30°
Objętość geometryczna: 80 cm3/obr
Orbitrol 80 ON (OPEN NORMALLY — normalnie otwarty) — w momencie gdy kierownica nie zmienia położenia, olej swobodnie porusza się w układzie orbitrola i przepływa przez powrót, spływając do zbiornika. Dzięki temu pompa podczas swojej pracy zostaje odciążona.

Zalety naszych orbitroli:
- Precyzyjnie wykonana konstrukcja, która zapewnia brak jakichkolwiek przecieków oraz lekką i płynną pracę — sprawdza się nawet przy bardzo obciążonej osi

- Każdy orbitrol posiada opisane przyłącza: P, T, R, L, co zapewnia prawidłowe podłączenie do układu

- Umożliwia sterowanie pojazdem podczas holowania nawet w przypadku awarii ciągnika (np. pompy)

W skład zestawu wchodzą:
Orbitrol OSPC 80cm3 ON
Wałek kierowniczy 165 mm
4x Przyłącze proste — nypel G1/2 - M18
ORBITROL OSPC 80 ON WAŁEK 165 4 NYPLE URSUS BIZON
Zastosowanie:
Orbitrol ma za zadanie sterowanie hydraulicznym układem kierowniczym w ciągnikach rolniczych, koparkach, kombajnach, widlakach i maszynach budowlanych.

Doskonale sprawdza się w maszynach i urządzeniach zasilanych hydraulicznie.

ZETOR: 5211, 72********* 7245

CASE IH AVJ: 55, 60, 70, JX 55, 60************* 80, 85, 90, 95, VJ 60, 70, 80

NEW HOLLAND TD: 50********* 55D, 60D, 65D, 70D, 75D, 80D, 85D, 90D, 95D

MASSEY FERGUSON: 230, 240, 253*********** 263, 340, 342, 350*********** 360*********** 372*********** 390, 396, 398, 399, 265, 275, 3275E, 285, 290, 290E, 298, 375E, 390E, 675, 69*********98T, 699

CLAAS CELTIS: 426RA, 426RC, 426RX, 436RC, 436RX, 446RA, 446RC, 446RX, 456RA, 456RC, 456RX

MTZ: 80, 82, T-25

FIAT: 55-46, 60*********** 55-56, 60*********** 70-56, 55-6************-66, 70-6************-88, 60*********** 70-8************-90, 60*********** 70-90, 80-90, 90-90, 100-90, 110-90, 60*********** 60-94, 65-94, F100, 110, 130

RENAULT: 58-32ME, 58-32MA, 58-32MS, 58-32MX, 75-32TX, 75-34TX, 85-32TX, 85-34TX, 90-32TX, 90-34TX, 650MI, 750MI, 754MI, 850MI, 854MI, 900MI, 904MI, 950MI, 954MI, 1032-54TS, 103-54TX, 103-54TE, 103-54TA, 106-54TS, 106-54TX, 106-54TE, 106-54TA

RENAULT CERGOS: 330, 340, 350, 345, 355

RENAULT CERES: 65, 70, 70X, 75, 75X, 85, 85X, 95, 95X, 310, 320, 320X, 330, 330X, 340, 340X, 325X, 335X, 345X, 355X

Specyfikacja techniczna:
Objętość geometryczna: 80cm3/obr

Zalecany przepływ oleju w układzie: od 6 do 10L/min.

Gwinty wewnętrzne (P, T, R, L): G1/2" BSP

Gwinty wewnętrzne (obok przyłączeniowych): M10

Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 16mm

Ilość wcięć na wałek: 12z

Średnica zewnętrzna wałka: 15/20 mm

Ustawienie zaworów:

przelewowy: 160 bar
szokowe: 240 bar
Materiał: żeliwo

WAŁEK ORBITROLA KRÓTKI DŁUGOŚĆ 165 mm
Zastosowanie:
Posiada szerokie zastosowanie w układach hydraulicznych w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie, budownictwie i szeroko pojętym przemyśle.

Wałek pasuje do wszystkich typów orbitroli (ON, CN, LS).

Specyfikacja techniczna:
Ilość frezów na końcówce wałka: 12
Szerokość końcówki frezowanej: 20 mm
Długość całkowita wałka: 165 mm
Szerokość końcówki gładkiej: 25 mm
Długość końcówki gładkiej: 28 mm
PRZYŁĄCZE HYDRAULICZNE PROSTE NYPEL G1/2" M18
Zastosowanie:
Przyłącze hydrauliczne doskonale sprawdza się w maszynach i urządzeniach zasilanych hydraulicznie.

Może być wykorzystywane w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie czy budownictwie.

Służy do połączenia głównych podzespołów w układzie hydraulicznym z przewodami hydraulicznymi.

Po stronie przyłączeniowej znajduje się uszczelka ED, która w pełni uszczelnia układ.

Druga strona odpowiada za przyłączenie przewodu hydraulicznego czy kolanka. Uszczelnienie następuje po dokręceniu się złączy na stożku samo-uszczelniającym. Zapewnia to pełne uszczelnienie układu.

Przyłącze przystosowane jest do wkręcenia w korpus. Nie należy nim łączyć dwóch przewodów hydraulicznych. Do tego służą złącza dostępne na innych aukcjach.

PRZYŁĄCZE HYDRAULICZNE PROSTE NYPEL G1/2" M18
Zastosowanie:
Przyłącze hydrauliczne doskonale sprawdza się w maszynach i urządzeniach zasilanych hydraulicznie.

Może być wykorzystywane w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie czy budownictwie.

Służy do połączenia głównych podzespołów w układzie hydraulicznym z przewodami hydraulicznymi.

Po stronie przyłączeniowej znajduje się uszczelka ED, która w pełni uszczelnia układ.

Druga strona odpowiada za przyłączenie przewodu hydraulicznego czy kolanka. Uszczelnienie następuje po dokręceniu się złączy na stożku samo-uszczelniającym. Zapewnia to pełne uszczelnienie układu.

Przyłącze przystosowane jest do wkręcenia w korpus. Nie należy nim łączyć dwóch przewodów hydraulicznych. Do tego służą złącza dostępne na innych aukcjach.

Specyfikacja techniczna:
Kąt stożka zaciskowego: 24° (typowy dla normy polskiej)
Długość całkowita H: 34,5mm
Średnica nominalna przelotu: 10mm
Gwint G1 od strony korpusu: zewnętrzny calowy 1/2"
Gwint M2 od strony przewodu: zewnętrzny metryczny 18x1.5
Wersja przyłącza: lekka
Ciśnienie nominalne: 180bar
Ciśnienie maksymalne: 230bar
Typ cieczy: olej hydrauliczny
Materiał:

stal spawalna, galwanizowana odporna na korozję