Pit bike MRF 140 RC to kwintesencja sportowego pit bike'a dostępnego dla wszystkich! Z odpowiednią mocą, doskonałym zawieszeniem i wymiarami, które pasują zarówno młodszym, jak i starszym entuzjastom, MRF 140 RC gwarantuje sukces. Nie ma się co dziwić, że jest to jeden z najchętniej wybieranych modeli na rynku!
MRF 140 RC posiada jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o odpowiedniej mocy do zabawy w terenie.
Skrzynia biegów ma 4 przełożenia i manualne sprzęgło.
Standardowe koła w rozmiarze 14’’ i 12’’ można zamienić na większe.
MRF 140 RC posiada odwrócony przedni widelec USD i hydrauliczne hamulce – kolejny ukłon w kierunku szybciej jeżdżących nastolatków i dorosłych.
Siedzenie pit bike na wysokości 83 cm sprawia, że pojazd nie będzie zbyt mały dla wysokich kierowców.
140 RC dostępny jest także w jeszcze bogaciej wyposażonej wersji 140 RC-Z.
Stojak “trójkąt” w standardzie, istnieje możliwość dokupienia stopki bocznej.
Wszystkie pojazdy objęte są gwarancją producenta. Sprzedawcy pomogą w doborze niezbędnego wyposażenia motocyklisty i doradzą, jak serwisować MRF

PIT BIKE MRF 140 RC – najczęściej zadawane pytania
Dla kogo jest pit bike MRF 140 RC?
Z racji budowy i mocy, MRF 140 RC to idealny pojazd dla nastolatków, osób, które mają doświadczenie z pit bike, lub dla dorosłych. Uwaga! Moc może zaskoczyć, nawet doświadczonych motocyklistów. Dla młodszych adeptów polecane są modele o mniejszej pojemności (np. MRF 120 TTR e-start z półautomatyczną skrzynią biegów lub modele o pojemności 80 ccm dla dzieci poniżej 10 roku życia).

MRF 140 RC vs MRF 140 RC-Z – czym się różnią?
Model RC-Z to fabrycznie ulepszona wersja RC. Zmiany w silniku pozwalają osiągnąć wyższą moc. Dodatkowo zastosowano zawieszenie z regulacją. U podstaw jednak to ten sam pojazd – 140 RC-Z skierowany jest do osób, które szukają nieco bardziej wyczynowego sprzętu.