nadają się szczególnie do załadunku i rozładunku samochodów dostawczych
podpory wyposażone w kółka jezdne umożliwiają łatwe przemieszczanie i ustawianie przenośników w dowolnym miejscu, pod oczekiwanym kątem, natomiast nożycowo - pantograficzna budowa pozwala na zmianę długości poprzez jego rozciąganie, jak również w pewnym zakresie istnieje możliwość zginania urządzenia w łuk. Dzięki takiemu rozwiązaniu istnieje możliwość kształtowania toru transportu w zależności od potrzeb użytkownika
modułowe transportery rolkowe dzięki wytrzymałości materiałów wykonania, w tym m.in. stali, są w stanie przemieszczać ładunki o dużym ciężarze na metr bieżący,
samonastawne koła umożliwiają użytkowanie i przemieszczanie sprzętu po nierównych powierzchniach,
zastosowanie specjalnego łącznika pozwala stworzyć ciąg przenośników o nieograniczonej długości
podstawowe parametry i cechy:
długość: 1,2-5,4m;
podziałka od 32 do 130 mm zależnie od stopnia rozciągnięcia przenośnika rolkowego,
wysokość: 700-1100 mm (inne dostępne niestandardowe wysokości: 410- 550mm, 470-620mm, 480-640mm, 485-650mm, 490-660mm),
max obciążenie: 120kg/mb między dwiema nogami,
rolki stalowe lub z tworzywa sztucznego,
skrętne gumowane kółka z hamulcem,
możliwość kształtowania dowolnego toru przenośnika, w dość dużym zakresie
po zsunięciu przenośnika rolkowego zmniejszone zapotrzebowanie powierzchni na przechowywanie
wyposażenie dodatkowe:
odbojnik ruchomy,
odbojnik stały,
łącznik.