Przerzutka tylna Sram NX Eagle 1x12

Przerzutka zdjęta z roweru testowego, przebieg około 200 km, praktycznie jak nowa. W komplecie z oryginalnym pudełkiem. 

Opis producenta:

Przerzutka tylna Sram NX Eagle przeznaczona jest do napędów 1x12. Konstrukcja X-Horizon umożliwia obsługę kaset 10/11-50T i zapewnia płynną oraz precyzyjną zmianę przełożeń. Przerzutka wyposażona jest w sprzęgło Type 3, które dba o odpowiednie napięcie łańcucha. Zapewnia to stabilność układu napędowego nawet na najbardziej wyboistym terenie. Funkcja Cage Lock pozwala zablokować wózek w pozycji serwisowej, co znacznie ułatwia demontaż koła. 14 zębów dużego kółka dolnego poprawia płynność pracy napędu.

Najważniejsze informacje:

• Przeznaczona do napędów 1x12


• Konstrukcja X-Horizon


• Sprzęgło Type 3


• Blokada wózka Cage Lock


• Kółko napinające o 14 zębach


• Płynna i precyzyjna zmiana biegów


• Obsługuje kasety 10-50T / 11-50T


• Masa: 339 g

Technologie

Cage Lock

Cage Lock zastosowany w konstrukcji tylnej przerzutki, sprawia, że montaż/demontaż tylnego koła czy wymiana łańcucha stają się szybsze oraz całkowicie bezproblemowe. Blokada przerzutki następuje przez popchnięcie jej w przód oraz zablokowanie w tej pozycji.

Roller Bearing Clutch

Przerzutki wykonane z pomocą tehnologii sprzęgła Roller Bearing Clutch, zapewniają maksimum stabilności napędu w najbardziej agresywnym terenie. Niechciane falowanie oraz ruchy boczne przerzutki i łańcucha są eliminowane bez wpływu na precyzję działania przełożeń.

X-Actuation

Technologia X-Actuation, opracowana specjalnie dla Sram 1X, zapewnia precyzyjną zmianę przełożeń w całym zakresie kasety.

X-HORIZON

Tylne przerzutki X-Horizon zostały wyposażone w prosty pantograf, którego wzmocniona konstrukcja ogranicza wszelkie ruchy poziome przerzutki. Niechciane przerzucenie biegu staje się w zasadzie niemożliwe, jednocześnie redukując siłę przykładaną na manetce. W celu szybszej, bardziej precyzyjnej pracy, górne kółko przerzutki dzięki odpowiedniej konstrukcji wózka i geometrii pracy mechanizmu, zachowuje stałą, niezmienną odległość od koronek kasety na każdym biegu.

SRAM X-SYNC

Rolki łańcucha jednorzędowego Sram 1x zapewniają najwyższy poziom osiągów, przenoszenia mocy oraz trwałości. Podwyższone, prostokątne zęby koronek SRAM X-SYNC™, powodują wcześniejsze załączenie łańcucha od tradycyjnie ukształtowanych, trójkątnych zębów. Ostry i wąski profil oraz zaokrąglone, fazowane krawędzie pomagają w prawidłowym prowadzeniu ugiętego łańcucha. Dla zagwarantowania najwyższej możliwej skuteczności napędu w niesprzyjających warunkach tj. błoto, tuleje łańcucha zostały wyposażone w technologiczne cofnięcie, dające więcej miejsca na swobodne przepuszczenie błota pomiędzy wewnętrznymi ogniwami oraz rolkami ogniwek.  SRAM X-SYNC™ zaprojektowane w Niemczech stanowi integralną częścią napędów jednorzędowych Sram 1x.