Cena przyczepy w ogłoszeniu w wyposażeniu standardowym ( bez nadstaw , balkonu , rynny zsypowej itp )

Dostępne przyczepy w wyposażeniu :
nadstawy 800 + plandeka ( gratis ) + balkon + rynna
nadstawy 800 + plandeka ( gratis ) + balkon + rynna + zaczep automatyczny


Dane techniczne:
> Technicznie dopuszczalna masa całkowita 17000 kg
> Dopuszczalna masa całkowita 16300 kg
> Ładowność 12000 kg
> Masa własna 4200 kg
> Pojemność ładunkowa 15,4 m3
> Powierzchnia ładunkowa 11 m3
> Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 4545 mm
> Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz 2420 mm
> Wymiary gabarytowe dł. 6720/szer. 2550/wys. 2720 mm
> Wysokość ścian skrzyni 600 mm + 800 (opcja)
> Grubość blachy podłogi/ściany 5/2,5 mm
> Wysokość platformy od podłoża 1270 mm
> Rozstaw kół 1900 mm
> Zawieszenie resory paraboliczne
> Rozmiar ogumienia 385/65 R22,5 regenerowane
> Prędkość konstrukcyjna 40 km/h
> System wywrotu trójstronny
> Cylinder teleskopowy skok 1980 mm/zapotrzebowanie oleju 18l/ciśnienie 200 bar
> Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 89/65,7 KM/kW
> Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej do tyłu/ na boku 50/46 st

Wyposażenie standardowe:

> Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą GRATIS !!!
> Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
> System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie
> Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
> Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową
> Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
> Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami
> Boczne listwy napinane wzmacniające ściany
> Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
> Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
> Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
> Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
> Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
> Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
> Postojowy hamulec ręczny z korbą
> Instalacja oświetlenia 12V (żarówka) z tylnym gniazdem elektrycznym
> Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
> Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
> Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
> Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty
> Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
> Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
> Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
> Błotniki kół tylnych
> System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
> Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
> Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

Wyposażenie dodatkowe :

> Nadstawy z bocznymi listwami napinającymi: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
> Nadstawy z bocznymi listwami napinającymi: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF800mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
> Nadstawy środkowe z bocznymi listwami napinającymi: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
> Nadstawy z linką spinającą: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
> Nadstawy z linką spinającą: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF800mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
> Nadstawy środkowe z linką spinającą: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
> Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem Æ40mm
> Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem Æ50mm
> Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
> Instalacja hamulcowa hydrauliczna (zgodnie z homologacją PL nie dopuszcza się do stosowania w Polsce)
> Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)
> Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)
> Tylny zaczep manualny amortyzowany
> Tylny zaczep automatyczny
> Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi
> Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki
> Okno w przedniej nadstawie (340×710 ) z kratką i szybą PLEXII
> Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340×710 )z kratką i szybą PLEXI
> Dwa szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
> Trzy szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
> Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego
> Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy
> Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h, zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min, (Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych)
> Boczne zabezpieczenia (osłony )
> Skrzynka narzędziowa
> Błotniki plastikowe (dodatkowe) – za kołem przednim
> Błotniki plastikowe (dodatkowe) – przed kołem tylnym
> Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych
> Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej strony
> Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z prawej strony
> Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej i prawej strony
> Tuba na dokumenty
> Koła z ogumieniem: 385/55R22,5; 385/65R22,5; 385/55R22,5 RE
> Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy , z korbą na wyposażeniu,
> Koło zapasowe
> Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy )
> Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel (Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych)
> Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
> Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców

Pytasz nas dlaczego warto dokonać zakupu w firmie „AGROL”?

- Jesteśmy autoryzowanym dealerem maszyn rolniczych.
- U nas ROLNIK nie SZUKA, u nas ZNAJDUJE co potrzebuje :)
- Każdego klienta traktujemy indywidualnie – z nami zawsze się dogadasz !
- Zapewniamy fachowe doradztwo oraz serwis maszyn.
- Oferujemy możliwość zakupu w dogodnym systemie ratalnym.
- Posiadamy własny, szybki transport na terenie całego kraju!
- Obsługujemy setki gospodarstw które stale wracają po dalsze zakupy.

POSIADAMY SZEROKĄ GAMĘ MASZYN DOSTĘPNĄ OD RĘKI W NASZYCH PUNKTACH SPRZEDAŻY!

Zapraszamy do naszego punktu sprzedaży :
PPHU "AGROL" Maszyny rolnicze / Wróblewo 76, 06-540 Radzanów
Jesteśmy otwarci codziennie od 8:00 do 17:00 !

Zadzwoń i zapytaj o szczegóły :

503x577x860

Zajrzyj na naszą stronę internetową :
www.agrol-moto.pl
oraz polub naszą witrynę na facebooku aby być z nami w stałym kontakcie:
www.facebook.com/pphuagrol

*Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia