Przyrząd do treningu jazdy na jednym kole, szybki w montażu, skutecznie zabezpiecza przed tak zwanymi "pleckami"
Regulacja kąta wychylenia motocykla, brak konieczności demontażu podczas normalnego użytkowania.
Przedmiot ten jest idealny dla osób, które chcą się nauczyć samego wheelie, oraz technik, które wymagają wheelie, np. pivot, log punch, double blip, etc.

Dlaczego tak ważne jest zabezpieczenie podczas treningu jazdy na jednym kole?

1. Pozwala na skupienie uwagi na wykonywanej technice w 100%, podczas gdy ćwicząc bez zabezpieczenia, zawsze mamy w głowie dodatkowe blokady i strach przed potencjalnymi wypadkami, co przekłada się na dużo wolniejszy i bardziej stresujący progres.

2. Zabezpiecza motocykl przed upadkiem i uszkodzeniem

3. Zabezpiecza osobę ćwiczącą przed obrażeniami związanymi z potencjalnym upadkiem

4. Dobór kąta wychylenia w zależności od ćwiczenia i umiejętności. Znasz to uczucie, kiedy chciałbyś/chciałabyś unieść przednie koło, ale boisz się, że zbyt mocno odkręcisz manetkę i nie dasz rady tego opanować?
Lub chcesz poćwiczyć przejazdy przez np. niskie kłody, do czego potrzebujesz tylko delikatnego wheelie, ale strach przed przypadkowym wystrzałem do góry Cię blokuje?
Teraz jesteś w stanie ustawić sobie kąt wychylenia motocykla, dokładnie do takiego poziomu, na jaki jesteś gotowy/gotowa, lub jakiego wymaga dane ćwiczenie.

Ramię pasuje praktycznie do wszystkich motocykli, typu cross/enduro, które mają pustą oś.

Wymagania do montażu - najlepiej będzie zamontować ramię w motocyklu, który ma przelotowa oś - wtedy jego założenie jest mega proste, oraz skuteczne.
W przypadku przelotowej osi, przed zakupem należy podać jej średnice wewnętrzną, oraz długość.
Natomiast w przypadku osi zamkniętej proszę o informacje o modelu motocykla, w celu dobrania jakiegoś customowego rozwiązania.

Dla osób, które nie do końca wiedza na czym polega jazda z tym urządzeniem - polecam wpisać w wyszukiwarce YouTube'a "Dirt bike wheelie bar" i zapoznać się z możliwościami.