SŁUPEK SILNIKA Z WYELIMINOWANĄ WADĄ KONSTRUKCYJNĄ + NOWY ROZRZĄD

Specyfikacja produktu:

Zastosowanie w pojazdach: AUDI – VW – SKODA – SEAT
Rodzaj silnika: 2.0 TDI 8V 140KM
Kod silnika: BMM
Produkowany w latach: 2003 – 2012
Rodzaj paliwa: Diesel
Stan: Regenerowany – 24 miesiące gwarancji

Słupek silnik został poddany regeneracji z zachowaniem najnowszych norm określonych przez producenta oraz przy użyciu części zamiennych, których montaż zaleca producent.

ZAKRES PRAC ZWIĄZANYCH Z REGENERACJĄ:

Zwymiarowanie łoża wałka rozrządu

Zwymiarowanie łoża osadzenia wału korbowego w bloku

Sprawdzona szczelność głowicy

Frezowanie gniazd zaworowych

Docieranie zaworów

Sprawdzenie szczelności zaworów

Markowe uszczelniacze zaworów

Markowe prowadnice zaworowe

Planowanie płaszczyzny głowicy

Frezowanie gniazd pompowtryskiwaczy i zamontowanie tulejek mosiężnych

Markowa uszczelka pod głowicą

Markowe panewki na wałku rozrządu

Założony markowy wałek rozrządu

Montaż markowych pierścieni tłokowych

Montaż markowych panewek wału korbowego

Założone markowe panewki na korbowodach

Zamontowany bezawaryjny układ korbowo-olejowy

Zwymiarowanie łańcuszka pompy olejowej i sprawdzenie ślizgu napędu łańcuszka pompy oleju

Założony nowy rozrząd

ZWYMIAROWANIE OSIOWOŚCI OSADZENIA WAŁU KORBOWEGO W BLOKU I ŁOŻA WAŁKA ROZRZĄDU W KADŁUBIE GŁOWICY– Czynność tą należy wykonać aby zweryfikować oraz przywrócić współosiowości i wymiary łoża wałka rozrządu w kadłubie głowicy oraz osadzenia wału korbowego w bloku silnika. Do wykonania zadania wykorzystuje się wytaczarkę poziomą.

Jeżeli szukasz słupka silnika po kompleksowej regeneracji, interesuje Cię produkt tylko oryginalny do twojego samochodu i nie uznajesz półśrodków to nasza oferta jest idealna dla Ciebie.