Na sprzedaż mam rower S-Works Turbo Levo Specialized rocznik 2021 w idealnym stanie, mało używany.

Levo to rower o niesamowitej wydajności, zapewniający doskonałą jakość jazdy, moc użytkową i duży zasięg. To owoc 40-letniej pasji tworzenia najlepszych rowerów górskich na świecie.

Rower jest wyposażony w silnik Turbo Full Power 2.2 i jednostkę sterującą MasterMind Turbo Control Unit (TCU), zapewniające płynne wzmacnianie Twojej wydajności. Możesz cieszyć się aż 4-krotnie większą mocą, pozwalającą na jazdę tam, gdzie tylko chcesz. Zasięg tego roweru pozwala na wspomaganie przez długi czas, nawet do pięciu godzin.

Levo ma zoptymalizowane zawieszenie o skoku 150 mm z tyłu i regulowaną geometrię, zapewniającą stabilną i naturalną jazdę. To rower, który doskonale sprawdza się na trudnym terenie.

Rower, który mam do sprzedania, to wysokiej klasy model S-Works Levo. Wyposażony jest w najwyższej jakości napęd Eagle AXS XX1 od firmy SRAM, zawieszenie FOX Factory i lekkie, a zarazem wytrzymałe koła Roval Traverse SL.

Ten rower jest w naprawdę świetnym stanie, został mało używany i jest gotowy do nowych przygód. Jeśli szukasz roweru, który zapewni Ci niezapomniane doznania podczas jazdy i doskonałą wydajność, to Levo jest dla Ciebie. Skontaktuj się ze mną, jeśli jesteś zainteresowany lub masz pytania dotyczące tego roweru.
Specyfikacja techniczna:

KOKPIT

Mostek: Deity, 35.0mm
Kierownica: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-stopniowy upsweep, 8-stopniowy backsweep, 30mm podniesienie, 780mm, 35.0mm
Chwyty kierownicy: Deity, Knuckleduster, Black
Siodło: Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
Sztyca: RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)
HAMULCE

Przedni hamulec: Magura MT7, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczny, tarcza 203mm
Tylny hamulec: Magura MT7, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczny, tarcza 203mm
UKŁAD NAPĘDOWY

Tylna przerzutka: SRAM XX1 Eagle AXS
Kaseta: Sram XG-1299, 12-rzędowa, 10-52t
Manetki: SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
Łańcuch: SRAM XX1 Eagle, 12-rzędowy
Mechanizm korbowy: Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm
Zębatki: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34T, stalowe

KOŁA

Dętki: Standard, wentyl Presta
Przednie koło: Traverse SL 29
Tylne koło: Traverse SL 27.5
Przednia opona: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Tylna opona: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

ROWER ELEKTRYCZNY

Silnik: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
Ładowarka: Custom charger, 42V4A z gniazdem Rosenberger, 100-240V
Interfejs użytkownika/odbiornik: Specialized MasterMind TCU, wyświetlanie procentowego poziomu naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja MicroTune, aktualizacje oprogramowania bezprzewodowo, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy
Bateria: Specialized M3-700, zintegrowana bateria, 700Wh
Przewody: Specjalistyczny zestaw przewodów

RAMA

Rama: FACT 11m full carbon, przednie koło 29", tylne koło 27.5", pełne wewnętrzne prowadzenie linek, rozstaw osi 148mm, łożyska kulkowe w pełni uszczelnione, 150mm skoku, regulowana główka ramy, regulowany punkt zawieszenia Horst
Widelec: FOX FLOAT 38 Factory 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, stożkowy widelec o średnicy 1.5", skok 160mm, Kashima
Zacisk sztycy: Aluminium, 38.6mm
AMORTYZACJA

Amortyzator: FOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, dźwignia dwupołożeniowa, 55x210mm, Kashima
AKCESORIA

SWAT: Wbudowane narzędzie SWAT CC w rurze sterowej z narzędziem do łańcucha i ogniwem