Jeśli jest widoczny, jest aktualny.
zaktualizowano 13.03.

Do remontu.
Prawdopodobnie do wymiany co najmniej 4 szprychy tylnego koła, ponieważ nyple się zaokrągliły lub pękły.
(Oba koła są szybkozamykane za pomocą dźwigni.)
Przed jazdą należy również wyregulować hamulce i przerzutki.
Po renowacji przyszłego nowego właściciela będzie to świetny rower z lekką stalową ramą.

W przypadku zainteresowania proszę o wiadomość z numerem telefonu kontaktowego w celu umówienia się na obejrzenie roweru w Wojszycach lub okolicach Borka. (Jestem właścicielem tego roweru od ponad 5 lat.)

WROCLAW - Odbiór tylko na Krzykach we Wrocławiu

Całkiem fajna, lekka rama. Ma potencjał dla osoby zainteresowanej jego odrestaurowaniem.
21-biegowy rower górski z ramą 501 Reynolds Vintage. Ważne: Rower przed użyciem będzie wymagał kompetentnej naprawy i regulacji przez nowego właściciela. Nie zaleca się używania roweru do czasu zakończenia napraw/regulacji.
Koła 26. Górna rura ma wymiary ok. 54-57cm, prawdopodobnie rozmiar M.
Zamontowano nowe koło zębate i łańcuch kasety / przekładni w 2018 lub 2019 r. (nie pamiętam dokładnie kiedy). Z przodu nowa dętka z zaworem typu Dunlop. (Użycie cienkiego wentyla Presta w tym kole powoduje uszkodzenie dętki po kilku km.)
Rama wykonana w Szwajcarii, rozmiar odpowiedni dla wzrostu do ok. 1,7 m, chociaż jestem wyższy i dla mnie było ok.

Przeciętny lub typowy stan kosmetyczny, biorąc pod uwagę wiek roweru.

Tylne koło wymaga centrowania.
Tylne koło ma znaczne i poważne wyboczenie, mój klucz do szprych nie obraca szprych. Jest to tani klucz, ale sutki szprych mogą się zaciąć lub uszkodzić.

Tylna dętka ma 2 lub 3 naprawy, ale pozostaje napompowana.
Hamulce wymagają serwisowania. Przekładnie czasami się nie zgadzają i również wymagają serwisowania.

Bez świateł, bez zamka.

Odbiór wyłącznie po wcześniejszym umówieniu - Wrocław, Krzyki.

EN
Needs some TLC to fix it up.
Probably at least 4 rear-wheel spokes need to be replaced because the nipples rounded or broke.
(Both wheels are quick-release with levers.)
Brakes and gears will also need to be adjusted before riding.
After its future new owner refurbishes it, it will be a great bicycle with a light steel frame.

Quite a nice, light in weight frame. Has potential for someone keen on restoring it.
21-speed, mountain bike with 501 Reynolds Vintage frame. Important: The bicycle will need a competent repair and adjustment by the new owner before use. It is not recommended to use the bicycle until such repairs/adjustments are complete.
Wheels 26. Top tube measures approx. 54-57cm, probably size M.
Fitted new cassette/gear cog wheel and chain in 2018 or 2019 (can't remember exactly when). New Dunlop-type valve inner tube on front. (Using a thin presta valve on this wheel causes inner tube failure after a few km.)
Frame is Swiss-made, size suitable for height up to approx. 1.7m although I am taller and it was ok for me, just about.

Average or typical cosmetic condition for its age.

Rear wheel has significant and serious buckling, my spoke key does not seem to turn the spokes. It is a cheap key, but the spoke nipples may be jammed or damaged.

Rear inner tube has 2 or 3 repairs but stays inflated.
Brakes require servicing. Gears erratic sometimes and also need servicing.

Without lights, without any lock.

Collection only by prior appointment -- Wroclaw, Krzyki. If interested, message with a contact phone number to arrange to look at the bicycle in Wojszyce or near Borek. (I have been the owner of this bicycle for over 5 years.)