Ten rower to kawał mocnej sztuki! Przebył ze mną setki kilometrów, odwiedził wiele ciekawych miejsc, a nawet wygrał kilka konkursów.

Doskonale sprawdza się na plenerach zdjęciowych, na miejskich trasach oraz podczas codziennych podróży do pracy. Ma mocny bagażnik, skuteczny dzwonek i wygodne siedzenie. Jazdę tym rowerem można porównać do jazdy luksusowym samochodem. Jedzie się wygodnie i bardzo szybko przyśpiesza. Na prostej drodze można ładnie się rozbujać. Jedyny mankament w tym przypadku to brak podgrzewanego siedzenia.

Tak jak wspominałam wcześniej, rower ma spory przebieg! Ryski, draśnięcia i ślady użytkowania są jak delikatne zmarszczki na twarzy czterdziestolatki. Niby są, ale nie kłują mocno w oczy. Rower swoje przeszedł, co widać po zdjęciach.

Największym mankamentem tego króla szos jest tylna opona, która nadaje się już tylko do wymiany.

Rower to flagowy produkt holenderskiej firmy Gazelle model Basic w kolorze szarym z różowymi kołami. Posiada 3 biegi w torpedzie Shimano Nexus.

Ciekawostki?

Model Basic to tradycyjny rower holenderski, ze stylową ramą typu Old Fashion zaprojektowaną już w 1920r. Na rowerze tym siedzi się z wyprostowaną sylwetką. Prosty, komfortowy, piękny i wyjątkowo trwały rower. Najczęściej spotykany na ulicach Amsterdamu.

Waga: 20 kg.
Rama: Stalowa, lutowana.
Biegi: 3 Shimano Nexus.
Hamulc przedni: Sturmey Archer - bębnowy.
Hamulec tylni: Torpedo (w pedałach).
Szprychy: DT Swiss - Stal nierdzewna (przód 2mm; tył 2,32 mm).
Koła: 28"
Opony: Vredestein Retro 40-635 - z powłoką antyprzebiciową i bocznymi paskami odblaskowymi.
Siodło: Selle Royal SR 6261 Uni.
Sztyca kierownicy: Chromowana stal.

Wyposażenie standardowe:
Błotniki, dzwonek, podpórka, pełne oświetlenie, bagażnik, ekspandery do mocowania bagażu (jeden zerwany), 100% osłona łańcucha, osłony tylnego koła (Dress Guard)- brak jednej, komplet kluczy do wbudowanego zamka,