XC900S to świetny rower ścieżkowo-maratonowy, który w kwestii pracy zawieszenia zachowuje się jak wyścigówka do olimpijskiej formuły cross-country, ale prowadzi już znacznie bardziej jak rower trailowy. To sprawny i bezpieczny ścieżkowiec, który pewnie i bezproblemowo przeprowadzi nas przez trudny teren. Dzięki swoim cechom efektywnie przenosi moc na prędkość, a jednocześnie daje masę przyjemności z jazdy. Sprawdzi się idealnie jako maszyna na ciężkie maratony MTB oraz zwyczajną górską jazdę i dobrą zabawę na trailach. Należy podkreślić, że ten karbonowy fulla waży zaledwie 12 kg - to naprawdę dobra oferta.

Rower w porównaniu do oryginalnego dostał kilka ulepszeń:
- traczce 180 zamiast 160, koszt 500zł
- kaseta Garbaruk 1000zł
- przerzutka GX z nie SX 500zł
- opony zalane mlekiem ostatnio w wrześniu 2023.
- przednia zębatka Delore 28T,, na oryginalnej było ciężko na niektórych podjazdach
- osłona łańcucha 50zł
- błotnik
- nowa tylna opona (stara dostępna dla koneserów) 200zł

Osoba kupująca z Okolic TG, może cieszyć dożywotnią gwarancją na ramę. Rama L powinna pasować dla osób o wzroście 175-184, ja mam 175 i wymieniłem mostek z 80 na 40 i jest OK.
Rower zakupiony w 2021. Rower przeszedł pełen serwis w sierpniu przed ostatnim wyjazdem i jest dalej jest gotowy do drogi. Wszystkie łożyska mają nowy smar, amortyzatory uszczelki i olej.
Brać i gnać.

Rama
Przedni trójkąt karbonowy.
Tylny trójkąt z aluminium 6061/6013.
Zawias karbonowy.
Tylna oś 148 mm x 12 mm BOOST.
Suport "Press fit 92".
Wyłącznie korby jednorzędowe.
Klapka dostępu do strefy mechanizmu korbowego.
Sztyca o przekroju 31,6 mm i wewnętrzna prowadnica do sztycy teleskopowej (wymaga zamontowania specjalnych zatyczek ref. 8571387).

Widelec powietrzny
ROCKSHOX REBA RL 120 mm.
Sztywna oś.
Format BOOST.
3-pozycyjna blokada Combolock na kierownicy.

Tylny amortyzator
MANITOU Radium Expert Metric,
skok 120 mm, 190x45 mm,
3 pozycje.
Regulacja tłumienia powrotu.

Hamulce hydrauliczne
Sram Level T;

Koła Mavic Crossmax, zewnętrzna szerokość 25 mm,
Tubeless Ready, 24 szprychy, montaż tarczy na 6 otworów,
wolnobieg ID 360, bębenek HG, szczelne łożyska maszynowe.