Top Fuel 7

kolor / Matte OliveGrey

Rozmiar M

ROWER PO-TESTOWY - BARDZO DOBRY STAN

Top Fuel 7 to rower górski full suspension, łączący w sobie prędkość rowerów cross country z rowerami na szlak typu „nieważne, byle do przodu”. Świetnie poradzi sobie podczas wspinaczek oraz szybkich sprintów i na pewno nie odpuści, gdy zdecydujesz się nieco bardziej zaszaleć.

ROWER PO-TESTOWY - BARDZO DOBRY STAN
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...

Potrzebujesz roweru górskiego full suspension, który będzie szybki na płaskim terenie i nierównościach, a jednocześnie pozwoli Ci nieco zaszaleć na szlaku. Szukasz maszyny o porządnych specyfikacjach w cenie, która nie zrujnuje Twoich finansów.
Użyte technologie

Lekka rama aluminiowa ze schowkiem wewnętrznym, widelec RockShox 35 Gold o skoku 130 mm, damper FOX Performance Float DPS z 3-pozycyjnym ustawieniem trybu pracy oraz napęd Shimano Deore/XT o szerokim zakresie przełożeń. Dodatkowo koła Bontrager Line Comp 30 przystosowane do montażu bezdętkowego, wraz z uszczelniaczem, hydrauliczne hamulce tarczowe i regulowana sztyca podsiodłowa.

Ostatnie słowo
Top Fuel 7 to świetny rower w przystępnej cenie, na którym można zaszaleć nie rujnując przy tym swoich finansów. Daje mnóstwo frajdy, jest szybki i wręcz idealny dla osób chcących przetestować siłę swojego charakteru na różnych typach szlaków.

Rama Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku
Widelec RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku
Amortyzator Fox Performance Float DPS, 3-pozycyjne tłumienie, 185 mm x 50 mm
Maks. kompatybilny skok widelca 130mm (541mm od osi do korony)

Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz Bontrager Line 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta
Opona Bontrager XR4 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29x2,40"
Element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Maks. rozmiar opon Rama: 29 x 2,50", Widelec: Patrz dane producenta

Manetka Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek
Korba Shimano Deore M6120, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości

Wkład suportu Shimano BB-MT501 BSA
Kaseta Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa
Łańcuch Shimano Deore M6100, 12 biegów
Maks. wielkość zębatki 1x: 36T, owalna - 34T, min.: 28T

Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm
Sztyca

TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 454 mm długości

Kierownica Bontrager Rhythm Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm
Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości
Hamulec
Hamulce tarczowe hydrauliczne TRP Slate EVO

Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT410
Tarcza hamulcowa
TRP, 6 śrub, 180 mm

Shimano RT56, na 6 śrub, 180 mm

Shimano RT56, na 6 śrub, 160 mm
Rozmiar tarczy Maks. średnice tarcz hamulcowych - Rama: 180mm, Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca

Torba Torba Bontrager BITS montowana wewnątrz ramy

Waga M - 14,83 kg
Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.