Silnik elektryczny — trójfazowy 230/400V 1,5kW
KOD SKRAW MET: [4010]
Producent: SM-G (SKRAW MET GROUP)
Symbol: B3 MS 90 S-2

Typ mocowania: łapowy
Wałek: Φ24 mm
Ilość obrotów na minutę (obr/min): 2850
Kierunek obrotów: prawy lub lewy

Bardzo dobrej jakości trójfazowy silnik indukcyjny — parametry znacznie przewyższają najtańsze chińskie produkty na rynku.

Doskonałe rozpraszanie ciepła zapewnia ciągłą pracę pod obciążeniem.

Dodatkowo wbudowany czujnik bimetaliczny zabezpieczający uzwojenia silnika przed przegrzaniem.

Gwarantuje długoletnią i bezawaryjną pracę!

Zastosowanie:
Silnik ogólnego przeznaczenia — posiada szerokie zastosowanie w układach hydraulicznych oraz mechanicznych.

Zaprojektowany do napędu pomp hydraulicznych, ale także innych mechanicznych elementów układów, w których jest zapotrzebowanie na moc i ruch obrotowy.

Stosowany w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie, budownictwie oraz szeroko pojętym przemyśle.

Specyfikacja techniczna:
- Częstotliwość: 50 Hz

- Moc wyjściowa: 1,5 kW V Δ

- Napięcie (±5%):

230 V Δ
400 V Y
- Prędkość obrotu: 2850obr/min

- Znamionowy moment obrotowy: 5,03 Nm

- Prąd znamionowy:

5,48 A Δ
3,15 A Y
- Średnica wałka napędowego: 24 mm

- Dławnice kablowe: M20x1,5

- Rozstaw łap mocujących: 140 mm x 100 - 125 mm

- Dopuszczalne obciążenie promieniowe: 829 N

- Dopuszczalne obciążenie osiowe: 669 N

- Poziom hałasu: 72 dB

-Dopuszczalna temperatura otoczenia: od -20°C do +40°C

-Klasa sprawności: IE2

-Rodzaj pracy: Praca okresowa przerywana z rozruchem (S4-80% 30c/h)

Dodatkowe informacje:

Kierunek obrotu: prawy lub lewy
Klin na wałku: tak
Kołnierz do mocowania łącznika dzwonowego: brak
Łapy mocujące: tak (możliwość demontażu łap)
Stopień ochrony: IP55
Materiał obudowy: aluminium oraz żelazo
Uzwojenie: miedź
Parametry techniczne mogą się nieznacznie różnić, w zależności od aktualnej dostawy. Nie wpływa to na ogólne działanie i zastosowanie silnika.

Kolor silnika może być różny w zależności od aktualnej dostawy.
Do każdego silnika dołączona jest karta katalogowa z informacjami dotyczącymi eksploatacji, pierwszego montażu oraz zmiany kierunku obrotów.

Na innych naszych aukcjach znajdą państwo również silniki łapowo-kołnierzowe (B35) o różnych wielkościach oraz właściwościach