Na sprzedaż NOWY, polski siłownik o udźwigu do 7 ton montowany w przyczepach, samochodach dostawczych i różnego rodzaju pojazdach o przeznaczeniu specjalnym.
WYSYŁAMY DO KAŻDEGO MIEJSCA W POLSCE Z PŁATNOŚCIĄ PRZY ODBIORZE.
Posiadamy szeroką ofertę na siłowniki wywrotu o różnych wysuwach.

Zachęcamy do kontaktu. Najlepiej dzwonić: 697 - 633 - 734

Siłownik jest 5-stopniowy
- Siłownik mocowany na sworznie mocujące fi 40 mm
- Długość siłownika złożonego: 383 mm
- Skok tłoka: 1050 mm
- Całkowita długość siłownika po rozłożeniu: 1433 mm
- Średnica siłownika: 125 mm
- Wyjście na gwint: 22x15

Ciśnienie rozruchu: 5 bar
Maksymalne ciśnienie robocze: 160 bar
Zapotrzebowanie oleju: 5L
Typ dławicy: gwintowana wkręcana w rurę
Tłoczysko: chromowane
Typ cieczy: olej hydrauliczny na bazie oleju mineralnego

Siłownik sprzedawany jest tak jak na zdjęciu w zestawie z gniazdem szerokości 109 mm.

Gniazdo zakładane na kulę o średnicy 45 mm.
Gniazdo jest zabezpieczane dwiema panewkami+pierścień segera.
Smarowane odbywa się przez kalamitkę.

Posiadamy szeroką ofertę na siłowniki teleskopowe o innych wymiarach.

Najważniejsze elementy, które rzutują na jakość oraz prawidłowe działanie siłownika przez długi czas ukryte są w środku (wzmocnione uszczelnienia, dławica, tłoczysko oraz wysoka jakość rury). Wszystkie nasze siłowniki zapewniają najwyższą jakość tych elementów. Wybierając produkt z naszego asortymentu dokonujesz dobrego i mądrego wyboru oraz towaru pochodzącego z polskiej fabryki.
Siłownik hydrauliczny doskonale sprawdza się w maszynach i urządzeniach zasilanych hydraulicznie.

Siłowniki teleskopowe składają się z kilku kolejno wysuwających się segmentów -> chromowanych tulei cylindrycznych. Pozwala to osiągnąć duży wysuw siłownika w porównaniu do jego długości całkowitej po złożeniu.

W hydraulicznych siłownikach teleskopowych, które są jednostronnego działania olej działa z jednej strony powodując wysuwanie siłownika i wszystkich członów po kolei. Powrót teleskopu odbywa się pod wpływem działania siły zewnętrznej, np. własnego ciężaru przyczepy.

Żeby uniknąć uszkodzenia siłownika zalecamy zastosować zabezpieczenie, mogą to być np. zawory odcinające lub też liny.

Dobrze dobrany siłownik umiejscowiony na środku zabudowy, zapewnia kąt nachylenia skrzyni ładunkowej pomiędzy 40 a 45 stopni.