SPRZEDAM Składak DAHON "Mariner D8" 8-biegowy nowy w kartonie / w chwili obecnej rower na miejscu jest sprawdzony - złożony i przygotowany do przetestowania - odbiór na miejscu lub w Trójmieście - zapraszam.

Rowery składane DAHON. Amerykański producent najbardziej rozpoznawalnych rowerów składanych na świecie. Historia marki sięga 1975 roku, w którym powstał pierwszy lekki i niedrogi rower składany, który miał zadanie zmieścić się pod siedzeniem w pociągu. Ponad 35 lat produkcji amerykańska firma DAHON ma ponad 200 patentów rowerowych i jest liderem na rynku rowerów składanych. Aktualnie szacuje się, że po drogach całego świata jeździ ponad 5 milionów składaków DAHON. Siedziba znajduje się w USA ale produkcja odbywa się w fabrykach w Makao, Chinach i Bułgarii-tutaj produkowane są rowery na rynek europejski. W fabrykach są przeprowadzane liczne kontrole jakości rowerów jak i komponentów używanych do montażu. Dahon nadal zachował swój pierwotny cel i produkcję opartą na wysokich standardach części i akcesoriów.

Rama: aluminium, "MARINER D8", składana Widelec: stal, sztywny Biegi: Shimano Acera 8, 8-biegowy Obręcze: Dahon, aluminium, wielokomorowe Hamulce: aluminium, V-Brake Piasty: przód: Dahon, aluminium tył: aluminium, 8-biegowa, przekładnia łańcuchowa Ogumienie: 20" x 1.75", czarne Siodełko: Dahon Ergo Comfort Waga: około 11,8 kg Kolor: srebrny Wymiary po złożeniu: 66 x 38 x 85 cm Dla rowerzystów o wzroście: 145 - 190 cm

opinia

"Bardzo dobra jakość wykonania. Duży zakres regulacji w porównaniu do popularnych rowerów składaków typu Wigry lub z sklepu sportowego (przy wzroście 185cm jest jeszcze możliwość podwyższenia siodełka i kierownicy). Na plus: kompaktowy, przemyślane składanie, estetyczne wykonanie, lekkość, długa sztyca siodełka, kierownica z możliwością dodatkowego wysuwu i obrotu (nie tylko jak w popularnych składakach tylko zrobiona na sztywno) czyli jak w standardowym rowerze. Dodatkowa linka wzmacniająca ramę (pod ramą) zwiększająca udźwig (jak np w rowerze Dahon HIT), dobre przełożenia biegów (od 1-8, najczęściej używane 6-7, przełożenia dają przyspieszenie jak przy normalnym rowerze). Co do wad, jak dla mnie nie ma - jeżeli wie się, że nie jest to rower górski i elektryk, a poruszany siłą mięśni, to każdy będzie wiedział gdzie może dojechać takim rowerem. Napiszę tylko tyle, że jazda przez cały dzień nie męczy. Rower można zabrać praktycznie wszędzie, zajmuje mało miejsca i zwiedzać okolicę podczas urlopu".