Witam,
posiadam na sprzedaż Volkswagena Transportera T5 z 2007 roku.
Auto w moich rękach od roku.
Seryjna moc silnika to 150 KM oraz 320 Nm. W aucie został przeprowadzony chiptuning.
Obecnie auto legitymuje się mocą 180 KM oraz 450 Nm.

W aucie został przeprowadzony remont silnika przez poprzedniego właściciela.
Miało to miejsce 30 000 km temu.
Wówczas został zamontowany nowy wałek rozrządu wraz z popychaczami hydraulicznymi, zostały zregenerowane pompowtryskiwacze, została zamontowana nowa, oryginalna turbosprężarka
( koszt 4000 zł), zostały zamontowane nowe półosie napędowe firmy SKF, nowe świece żarowe.
Nowy intercooler.

Po kupnie auta wymieniłem:

1. Tylne tuleje wachaczy przednich ( silent block) wzmacniane firmy Meyle HD,
2. Sworznie zwrotnicy wzmacniane firmy Meyle HD,
3. Łączniki stabilizatora przód wzmacniane firmy Meyle HD.

W lipcu wymieniłem alternator wraz z paskiem napędu osprzętu Contitech.
Wymieniłem również żąrówki w reflektorach czołowych, wysoki model firmy Philips.

W aucie zostało zamontowane bardzo wytrzymałe sprzęgło firmy Sachs specjalnie zbudowane do tego zastosowania przez firmę Radzikowski Sprzęgła Sportowe z Warszawy, został również wymieniony przewód hydrauliczny wysprzęglika na nowy, oryginalny VW, zostały wymienione również uszczelniacze półosi oraz olej w skrzyni biegów na oryginalny VW.

Ponadto w aucie została przeprowadzona kompleksowa naprawa układu klimatyzacji ( wrzesień 2023)
Został wymieniony skraplacz, parownik, zawór rozprężny, czujnik ciśnienia oraz oringi uszczelniające.
Koszt naprawy: 9000 zł.

Oryginalne, aluminiowe felgi w rozmiarze 16 cali zostały wypiaskowane i pomalowane proszkowo na kolor jasny grafit.

W styczniu bieżącego roku został zamontowany nowy komplet opon wielosezonowych, wzmacnianych z indeksem C producenta klasy premium firmy Bridgestone model Duravis.
Koszt: 3000 zł. W galerii na zdjęciu widnieje data produkcji opon.
Bardzo dobrze się sprawdzają, są wytrzymałe i ciche.
Auto posiada wzmocnione sprężyny w tylnym zawieszeniu, dzięki czemu lepiej radzi sobie z cięższymi ładunkami.

Z dodatkowego wyposażenia zamontowałem:

1. Oświetlenie przestrzeni ładunkowej, trzy bardzo wydajne listwy led, o zimnej barwie światła, doświetlają każdy zakamarek, można zobaczyć na zdjęciach w galerii,
2. Dedykowana, szerokokątna kamera cofania zamontowana w trzecim światle stopu - bardzo dobra widoczność przestrzeni za samochodem, kamera bardzo pomaga również w sprzęganiu przyczep.
3. Radio 2 DIN , wysoki model firmy Pioneer, który posiada łączność bluetooth, na nim wyświetlany jest obraz z kamery cofania w wysokiej rozdzielczości. Jednostka poprawia również nagłośnienie auta.
4. Bardzo mocne ledowe żarówki świateł cofania, które pełnią funkcję doświetlania przestrzeni za samochodem po zmroku.
5. Ledowe żarówki kierunkowskazów.
6. Kierownica skórzana wraz z poduszką z wersji T5 Multivan.
7. Nowe, 13 - pinowe gniazdo oświetlenia przyczepy firmy Hella.
Auto jest w ciągłym użytkowaniu, utrzymane w bardzo dobrej kondycji. Hamulce, około 30% zużycia.
Hamulec ręczny w pełni sprawny.
Auto przeszło badanie techniczne na VAT1. Auta używam w firmie. Możliwość pełnego odliczenia kosztów eksploatacyjnych oraz paliwa.

W razie jakichkolwiek pytań proszę o kontakt pod nr 6-6-8-2-1-0-2-3-7.

Dziękuję. Pozdrawiam.