Regeneracja sterownika świec żarowych GSE102 do BMW z silnikiem M57N.

TESTOWANY NA PRYWATNYM SAMOCHODZIE CO DAJE 100% PEWNOŚCI DZIAŁANIA.

6.0.4.4.2.1.6.9.1
7.8.7.8.6.9.5.8.3

Do każdego sterownika dokument zakupu oraz gwarancja.

NR OE:

12 21 7 801 201- BMW

12 21 7 788 327- BMW

GSE102 - BERU

0522140101 - BERU

0522140701 - BERU

Typowe objawy dla uszkodzonego sterownika to:

*problemy z rozruchem przy niskich temperaturach
*nierówna praca silnika zaraz po uruchomieniu
*wydobywający się dym z rury wydechowej po uruchomieniu silnika
*brak komunikacji z testerem diagnostycznym
*tester diagnostyczny pokazuje błąd sterownika świec żarowych
*tester diagnostyczny pokazuje błąd wszystkich świec żarowych
*tester pokazuje błąd świec, pomimo że są wymienione na nowe

Proces regeneracji sterownika:

-bezinwazyjne otwarcie wieczka
-usunięcie starej miękkiej zalewy
-wyczyszczenie z resztek zalewy
-weryfikacja pod mikroskopem
-pomiar układów elektronicznych
-wymiana uszkodzonych połączeń na nowe
-wymiana uszkodzonych tranzystorów oraz układów elektronicznych
-wszystkie pozostałe elementy zostają ponownie przelutowane
-test sterownika na symulatorze
-test sterownika w samochodzie
-zabezpieczenie sterownika twardą, transparentną zalewą elektroizolacyjną
-staranne zamknięcie wieczka

Najczęstszą przyczyną są pękające połączenia wyjść z płytką ceramiczną, uszkodzenia tranzystorów oraz wypalony styk zasilania.

Jako jedyni naprawiamy wypalone styki zasilania aby służyły prze długie lata. Na ostatnim zdjęciu tanie naprawy.

Czas realizacji w okresie zimowym może ulec wydłużeniu.