Witamy w naszym sklepie

Nasza firma zajmuje się profesjonalną regeneracją turbosprężarek do wszystkich marek samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, maszyn budowlanych i rolniczych.

Oferujemy Państwu naprawę turbosprężarek w oparciu o nowoczesny park maszynowy oraz wysokiej jakości części, które spełniają normy technologiczne producentów. Zachęcamy do zapoznania się z naszą ofertą poniżej, gdzie opisujemy proces regeneracji oraz park maszynowy, na którym wykonujemy naprawę.

WAŻNE!

PROSIMY O KONTAKT W CELU USTALENIA PRZYCZYNY USZKODZENIA PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI!

Przedmiot aukcji

Turbosprężarka po regeneracji
Silnik: 1.9 TDI

Marka: Audi / Audi A3 / Seat / Seat Altea / Seat Leon / Seat Toledo / Skoda / Skoda Octavia / Skoda Roomster / Skoda Superb / VW / VW Caddy / VW Golf V / VW Jetta / VW Passat / VW Touran /

GARRETT -
751851-

KKK -
5439--0022
5439--0011

Pojazdy:

Audi A3 1.9 TDI BJB / BKC / BXE 105KM

Seat Altea 1.9 TDI BJB / BKC / BXE 105KM

Seat Leon 1.9 TDI 90KM

Seat Toledo III 1.9 TDI 105KM

Skoda Octavia II 1.9 TDI 105KM

Skoda Superb II 1.9 TDI 105KM

VW Caddy III 1.9 TDI 90KM / 105KM

VW Golf V 1.9 TDI BJB / BKC / BXE / BXF / BRU 105KM

VW Golf V 1.9 TDI 90KM

VW Jetta V 1.9 TDI 105KM

VW Passat B6 1.9 TDI 105KM

VW Touran 1.9 TDI 105KM

VW Touran 1.9 TDI 90KM 101KM

Skoda Roomster 1.9 TDI 105 KM

VW CrossGolf 1.9 TDI 105 KM

Silnik:

BJB

BKC

BXE

BXF

BRU

Warunki transakcji

01
Podana cena jest kwotą netto (nie zawiera stawki VAT 23%).

02
Uniknij ponownego uszkodzenia nowej turbosprężarki (prosimy o dostarczenie starej turbosprężarki do naszej firmy w celu sprawdzenia przyczyny uszkodzenia).

03
Przed zakupem zachęcamy do kontaktu, w celu dobrania odpowiedniego modelu turbosprężarki do samochodu oraz zbadania przyczyny uszkodzenia.

04
Podana cena obejmuje regenerację Państwa turbosprężarki. Wymagany jest zwrot uszkodzonej części.

Pisemna gwarancja 12 miesięcy - bez limitu kilometrów
Wymienione części na fabrycznie nowe

wirnik turbosprężarki,

koło kompresji,

zestaw naprawczy,

talerzyk aluminiowy.

Turbosprężarka przeszła testy

- doważenia rdzenia do obrotów dochodzących do 280.000 obr/min,

- regulacji układu zmiennej geometrii i przepływu spalin (jeżeli turbosprężarka jest wyposażona w VNT/VTG),

kalibrację ustawień zaworu (podciśnieniowego, ciśnieniowego lub sterownika elektronicznego -

w zależności od typu turbo).