Witam, na sprzedaż posiadam moje prywatne auto VW CC z silnikiem 3.6 VR6 300KM 4motion DSG, wersja europejska, 4osobowa( żadne USA)- Oznaczenie wersji silnikowej BWS z przebiegiem niecałych 88 000km. Samochód wyprodukowany w lipcu 2014r, od ponad dwóch lat w Polsce po sprowadzeniu z Niemiec.
CC na tę chwilę nie wymaga żadnego nakładu finansowego, dlatego że jest na bieżąco serwisowany, dbany oraz szanowany. Podczas ostatniego serwisu wymienione zostały:
-Olej silnikowy 5w30+ dodatkowo zalany Ceratec Liqui Moly ( wymiana co max. 10tys. km)
-Filtry(oleju, powietrza, kabinowy) + zalany środek do czyszczenia układów wtryskowych Valvoline
- Tarcze hamulcowe przód +klocki (Bosch)
-Tarcze hamulcowe tył +klocki (Bosch)
-Olej w skrzyni DSG (Oryginał) +filtr
-Olej w mechanizmie roznicowym ( Oryginał)
-Olej w Haldexie ( Oryginał) +filtr
-Pasek osprzętu
-Świece zapłonowe x6
-Uszczelka pokrywy zaworów
-Uszczelka kolektora ssącego
-Płyn chłodniczy
- Nowy akumulator Varta AGM
-Nabita i odgrzybiona klimatyzacja
-Palniki xenon na LED ( skrętne)
Na wszystko posiadam faktury.
Sprawdzony został profilaktycznie mimo niskiego przebiegu również rozrząd- na tą chwilę żadnych uwag :)
Auto na niektórych elementach ma drugi lakier- prawdopodobnie na przestrzeni ostatnich lat miało jakąś przygodę, aczkolwiek nie było to raczej nic poważnego gdyż max. jaki pokazał miernik gdy go mierzylem podczas zakupu to 230 mikronów- więc myślę że do przeżycia biorąc pod uwagę, iż nie jest to nowe auto. Chciałbym od razu o tym wspomnieć, zanim zaczną do mnie wydzwaniać internetowi rzeczoznawcy i fani jak najniższych cyferek na mierniku :) Sam kupując ten samochód wiedziałem o tym choć nie wykupowałem żadnych raportów i tym podobnych rzeczy, więc był to świadomy wybór i najlepszy z dotychczas oglądanych 'perełek' z oryginalnym lakierem, ale w takim stanie że odechciewało się dalej oglądać- ale fakt, lakier miały oryginalny :) Napewno Ci którzy poszukują auta i zjeździli pół Polski oglądając różne wynalazki tak jak ja, wiedzą że fabryczny lakier to nie wszystko w używanym samochodzie.
Na ten moment auto niezawodne, ostatnio zwiedziło Polskę i Słowację- bezpiecznie, bez żadnych przygód i przy bardzo akceptowalnym spalaniu.
Stoi na 18 calowych oryginalnych kołach Interlagos z nowymi oponami całorocznymi Kleber Quadraxer3. Piąte koło zapasowe również 18" Interlagos w bagażniku- jak fabrycznie nowe.
Jeżdżony na paliwie 98 lub Shell v-power 100.
Dodatkowo zostało dołożone radio z androidem, dużo bogatsze menu niż oryginalne radio m.in: możliwość korzystania ze Spotify, YouTube, Google Maps etc. Radio oryginalne oczywiście posiadam.
Zamontowany również został router WiFi, więc w całym aucie i jego obrębie można korzystać z internetu.
Odnośnie fabrycznego wyposażenia nie będę się rozpisywał, bo to osobom zainteresowanym opowiem przez telefon. Dodać tylko należy, że w VW jest zawieszenie DCC- sprawność każdego z amortyzatorów to od 73% do 78%- można w każdej chwili podjechać do dowolnej stacji diagnostycznej w celu sprawdzenia zawieszenia oraz całego auta.
Na lakierze oraz felgach jest świeżo położona powłoka polimerowa Soft99, na reflektorach powłoka zabezpieczająca, a na szybie czołowej niewidzialna wycieraczka.
Oświetlenie wnętrza, bagażnika i na zewnątrz LED.
Podsumowując, jeżeli ktoś szuka zadbanego( środek auta wygląda naprawdę jak nowy) , czystego, bez żadnych wycieków, uszanowanego i pachnącego cc z VR6 pod maską i jest świadomym kupującym- zapraszam do rozmowy telefonicznej, być może coś jeszcze mi się przypomni i chętnie o tym porozmawiam :)
UWAGA!
Nie odpisuję na żadne wiadomośći, ani SMS ani olx. Kontakt wyłącznie telefoniczny i tak też podaję wszystkie dane do weryfikacji auta.
Dla poważnych i sensownie rozmawiających możemy też podyskutować o cenie.
Więcej zdjęć ze względu na ograniczenia mogę podesłać po rozmowie telefonicznej.
Sprzedaż prywatna.
Pozdrawiam!