Vw Golf V wersja GT 1.4 TSI 170 KM. Manualna 6-biegowa skrzynia biegów, auto bez rdzy, odpala na dotyk, gwintowane zawieszenie. Jestem pierwszym właścicielem w kraju. Samochód był sprowadzony z Niemiec około 3 lata temu. Bogate wyposażenie, m.in.:
- duże radio
- dwustrefowa automatyczna klimatyzacja
- podgrzewane fotele kierowcy i pasażera
- podgrzewane szyby i lusterka
- elektryczne szyby
- podłokietnik - przód
- klimatyzowany schowek
- zimowy tryb jazdy
- automatyczne przyciemnianie wstecznego lusterka
- przyciemniane tylne szyby i lampy (folia - można zerwać)
- oświetlanie drogi do domu

Przez ten czas wymieniona została pompa wody, poduszka pod silnikiem i zrobiona sonda lambda. Klock i tarcze na bierząco. Olej i filtry wymieniane co 10 tys.

Z mniej przyjemnych rzeczy czasem wyświetla się błąd ciśnienia oleju, przyczyna nie diagnozowana, bo i tak w planach miałam wymianę samochodu. Naprawy wymaga zamek centralny (zamyka się z kluczyka, ale nie z pilota), zamek klapy bagażnika, a z wizualnych rzeczy opadła podsufitka i fotel kierowcy jest delikatnie przetarty.

Obecnie stoi na zimówkach i tak też go sprzedaję.