Witam. Motor 14 mth po serwisie.
Wymienione zostały:
- tłok sel.B (cylinder przehonowany na nikasilu bez najmniejszych zarysowań),
- łańcuszek rozrządu (oryginalny OEM)
- wyczyszczone zostały gniazda zaworowe jak i zaworki (tytany w bardzo dobrym stanie),
- świeca irydowa NGK,
- profesjonalny serwis przedniego zawieszenia,
- wymieniony został kompletny napęd (zębatki, łańcuch, ślizgi oraz rolki),
- wymienione zostały łożyska w tylnym kole oraz nowa oponka Mitas 120/80/19,
- nowe gripy ODI,
- zalany nowy płyn chłodniczy oraz olej z filtrami.
Mam kilka zdjęć wykonanych podczas serwisu od mechanika.
Yamka posiada piasty Talona i obręcze Excela A60 z grubszymi szprychami (zestaw nie do podbicia czy skrzywienia). Kompletny wydech DEP7 system oraz akcesoryjne klamki (nielamki) i kierownice Rhentala. Dodatkowo dłuższe ramiona kiwaczki ProCircuit mające na celu usztywnienie początkowej krzywej połączenia i poprawę geometrii zawieszenia, dzięki czemu moto jest znacznie bardziej stabilny. Zaraz po serwisie założony został nowy licznik motogodzin. Zrobiłem jedynie 14 mth. Olej zmieniony przy 10 mth.
Wszystkie stare części do wglądu. Posiadam również kompletny oryginalny układ wydechowy, filtr powietrza na zmianę (na filtr zawsze dodatkowo zakładam czepek), książkę serwisową.
Proszę o kontakt telefoniczny na numer +44 78******416 lub wiadomość bezpośrednio na OLX.