Oferuje zabytkową drewnianą łódź,
Rok Budowy 1967
Układ kierowniczy w postaci przekładni ślimakowej połączony za pomocą linek, dając pewność prowadzenia i w zasadzie bezobsługową eksploatacje. Napęd : zmarynizowany 4 cylindrowy silnik Isuzu sprzężony z nową przekładnią umożliwiającą pływanie do przodu i do tyłu. Przekładnia przekazuje napęd do wału na którym zamontowana jest śruba. Wał osadzony jest na 4 nowych łożyskach w pochwie wypełnionej smarem. Tapicerka: nowa wykonana z materiałów marynistycznych, nawiązująca do lat 60 tych. Istnieje możliwość przełożenia przedniej kanapy tak by pasażerowie podczas postoju mogli siedzieć przodem do siebie.