Ford S-Max 2.0 TDCI 140 KM - duże, rodzinne auto (7-osobowe) - stan techniczny i wizualny bez jakichkolwiek zastrzeżeń. Pojazd zarejestrowany w Polsce z ważnym przeglądem techn. do 01-06-2024 r. Sprzedaję, bo muszę kupić większe auto - konkretnie busa. Jeżdżę tym Fordem od 2017 r. i jakbym nie musiał kupować busa, to zostałbym z S-Maxem do końca. W moich rękach Ford zrobił ok. 130 tys. km.

Najważniejsze kwestie:
1. Wszystkie płyny, oleje, filtry wymieniane przynajmniej raz w roku, przy przebiegu max 15 tys. km - używałem wyłącznie filtrów MANN FILTER, olej TOTAL Quartz INEO ECS - typowy do aut z DPFem
2. DPF wypala się bezproblemowo - widać to na zdjęciu z końcówką wydechu - brak jakichkolwiek śladów sadzy czy nagaru.
3. Niskie spalanie - na autostradzie przy prędkości 140 km/h z pełnym ładunkiem (nawet z boxem na dachu) i włączoną klimą - średnio 6,5 l/100 km. Przy spokojnej jeździe do 90-100 km/h, można zejść nawet do 4,7-5,3 l/100 km. Mój rekord - 4,3 l/100 km. Jeżdżony tylko na oleju VERVA Diesel. Na jednym baku można przejechać między 900 a 1050 km.
4. Stan techniczny i wizualny bardzo dobry - auto garażowane. Przednia szyba bez rys (nigdy nie skrobana w zimie). Wnętrze bez śladów zniszczeń - tapicerka czysta - siedzenia używane cały czas z pokrowcami (na zdjęciu fotel kierowcy bez pokrowca). Podwozie zakonserwowane jeszcze przez poprzedniego właściciela - przeżyje jeszcze kolejne 267 tys. km.
5. Silnik bez wycieków, nie pobiera grama oleju. Komora silnika czysta, choć nigdy nie była myta Karcherem. Turbina nigdy nie była regenerowana, bez problemu wkręca się na obroty, nie ma śladów oleju, "pocenia się" itp.
6. W styczniu 2024 przy ok. 263.000 km przebiegu dokonana wymiana kompletu sprzęgła: tarcza, docisk, łożysko, wysprzęglik (wszystko SACHS) + olej w skrzyni + wszystkie uszczelniacze na półosiach. Stare sprzęgło jeszcze z oznaczeniami FoMoCo - śmigało od nowości w tym aucie.
7. Na alufelgach (oryginalne FORD) komplet 4 nowych opon BARUM 225/55/R17 - rocznik 2023
8. W 2023 r. wymienione wszystkie tarcze hamulcowe i klocki na markowe TRW czerwone (bezpyłowe)
9. W cenie jeszcze dorzucam komplet kół zimowych BARUM na felgach stalowych R16 + belki do bagażnika dachowego Mont Blanc AERO Alu
10. Auto bardzo dobrze doposażone - pełna elektryka szyb, radio CD + nawigacja GPS, automatyczna klimatyzacja 2-strefowa, fabryczny zestaw głośnomówiący Bluetooth, w schowku gniazdo USB + możliwość odtwarzania muzyki z dowolnego źródła Bluetooth. Wszystko działa bez zarzutu.

Samochód wart jest wystawionej ceny. Zapraszam do obejrzenia i zakupu.