Zestaw elektryczny do konwersji roweru w wersji ekonomicznej. Pozwala za stosunkowo niewielką kwotę zbudować swój e-bike. Silnik typu BLDC (bezszczotkowy) osiąga moc 500W i pracuje na napięciu 36V lub 48V. Wersja digital wyposażona jest w wyświetlacz LCD zintegrowany z manetką gazu.
Zestaw do konwersji przeznaczony jest do montażu na tylnym kole. Montaż zajmuje około 3-4 godzin i nie wymaga dużego doświadczenia oraz specjalistycznej wiedzy. Szerokość montażowa silnika to +/- 135 mm, a więc nie ma konieczności rozginania tylnego widelca.

Zestaw zawiera:

Bezprzekładniowy silnik BLDC o mocy 500W (do montażu w kole tylnym)

Waga 5 kg
Moc znamionowa: 500W !
Wymagane wymiary do montażu: 135 mm
Typ mocowania zębatki: wolnobieg nakręcany
Silnik zapleciony w obręcz (rozmiary do wyboru 26", 27.5", 28", 29")

Sterownik

Prąd nominalny: 11A
Maksymalny prąd: 25A
Napięcie: 36V/48V

Torba na sterownik

Torba do umieszczenia na ramie roweru. Pozwala schować sterownik oraz nadmiar przewodów.


Panel sterujący LCD

5 stopni wspomagania
procentowy wskaźnik naładowania baterii
pokazuje aktualną prędkość jazdy oraz przejechany dystans
umożliwia zaawansowane konfigurowanie napędu elektrycznego
zintegrowana manetka gazu:
pozwala na jazdę bez używania pedałów
przydatna przy wjazdach na wzniesienie
im mocniej ją przekręcisz, tym szybciej pojedziesz


Czujnik kadencji PAS

uruchamia wspomaganie elektryczne w momencie pedałowania
niezbędny, aby legalnie poruszać się po drogach publicznych
montuje się go na osi suportu
czujnik do suportów "na kwadrat

Klamki hamulcowe z czujnikiem

wyłącza napęd silnika w momencie naciśnięcia hamulca
klamki współpracują z hamulcami mechanicznymi na linkę (v-brake, tarczowe-mechaniczne).
(dla hamulców hydraulicznych można zastosować czujniki magnetyczne)

Do zestawu możemy również dobrać baterię bidonową 48V z ładowarką

*) Istniej możliwość montażu tego zestawu do roweru klienta.
*) w ofercie posiadamy napędy rowerowe o mocach od 250W do 2000W pełna oferta na electricmobile.pl