Prywatne
Stan: Używane
Opis
Film dokumentalny składający się z 3 kaset VHS każda z nich po 65 minut. Historia wyścigów motorowych z lat 1907-1996 roku. Kasety w pełni sprawne. Dalsza część opisu tłumaczona z pudełek filmów.
Trzyczęściowa historia najsłynniejszego motocykla świata Isle of Man TT. Duke Video z dumą prezentuje tę specjalnie zamówioną kolekcję wideo, którą każdy fan TT będzie cieszyć się przez wiele lat.
Producent David Wood przeszukał tysiące godzin nagrań filmowych i archiwalnych oraz nagrał dziesiątki wywiadów z kierowcami i osobistościami, aby przybliżyć Ci obrazy i dźwięki z 90 wspaniałych lat pamiętnych wyścigów drogowych. Zaczynamy od zagłębienia się w archiwa, by przyjrzeć się pierwszemu TT w 1907 roku, kiedy bracia Charlie i Harry Collier jechali po zwycięstwo na swoich maszynach Matchless z napędem pasowym. Następnie, gdy maszyny stają się większe i szybsze, wyścigi przenoszą się na niesamowity Mountain Circuit, najbardziej zniechęcający test w wyścigach na zamkniętych drogach. Zobacz, jak zawodnicy tacy jak Stanley Woods wspaniale podchodzą do wyzwania, ciesząc się nie mniej niż 10 zwycięstwami w TT, oraz Jimmy Simpson, który wyróżniał się tym, że był pierwszym kolarzem, który okrążył tor z prędkością 60 mil na godzinę (1924), 70 mil na godzinę (1926) i 80 mil na godzinę ( w 1931 r.). Jimmy Guthrie, Walter Handley i Alec Bennett to tylko kilka innych legend, które pomogły napędzać TT przez pierwsze trzydzieści lat, aż do przedwczesnej interwencji II wojny światowej w 1939 roku. - Zawiera nagrania akcji z każdego roku w latach 1920-1939 oraz kilka rzadkich nagrań z lat wcześniejszych . Unikalny zapis wyjątkowego wydarzenia.
W drugiej części przyjrzymy się epoce Mistrzostw Świata – prawdopodobnie najbardziej ekscytującej w historii TT. Początkowo Nortons i Velocettes były maszynami, z którymi należało się liczyć, a Freddie Frith, Harold Daniell i Artie Bell byli mężczyznami do pokonania w latach 1947-1949, kiedy TT stał się częścią Mistrzostw Świata FIM. Ale dopiero pojawienie się Geoffa Duke'a, który wygrał Clubman's Senior TT na Nortonie i Senior TT w swojej pierwszej próbie w 1950 roku, zasygnalizowało początek nowej ery. Duke wygrał dublet Senior/Junior w 1951 (okrążenie z prędkością ponad 90 mil/h), Juniora w 1952 i, po przejściu do zespołu Gilera, Seniora w 1955. Pod koniec lat 50. Bob McIntyre i John Surtees pokazali czystą parę obcasów, a McIntyre pokonał pierwsze w historii oficjalne okrążenie 100 mil na godzinę. Surtees zajęło Senior 4 razy, aż na scenie pojawiło się inne wielkie nazwisko, Mike Hailwood. „Mike the Bike” miał zdominować TT 61 z trzema zwycięstwami i kontynuował serię zwycięstw aż do 68, pomimo napotkania silnej opozycji ze strony genialnego Agostiniego. Któż mógłby zapomnieć niesamowitą walkę na łeb w łeb w 1967 roku pomiędzy Ago na MV a Hailwood na potężnej Hondzie-4? Ten film obejmuje cały okres do 1976 roku, kiedy to FIM w kontrowersyjny sposób pozbawił TT statusu Mistrzostw Świata.
W trzeciej części naszej historii TT nie ma statusu Mistrzostw Świata – potencjalną katastrofę, która została przezwyciężona częściowo dzięki temu, że samo wydarzenie jest większe niż jego gwiazdy, a częściowo dzięki zupełnie nowej grupie specjalistów od wyścigów drogowych. Nowi bohaterowie TT zostali uosobieniem Joeya Dunlopa – Króla Dróg – z większą liczbą zwycięstw niż jakikolwiek inny zawodnik w historii TT. Składamy hołd Joeyowi i innym wielkim nazwiskom, które zachwyciły fanów podczas dwóch dekad wyścigów, w których rekord okrążenia przekroczył bariery 110 i 120 mil na godzinę. Mick Grant , Tom Herron , Tony Rutter , Nick Jefferies , Carl Fogarty , Steve Hislop i Phil McCallen , wszyscy z roku na rok przesuwali granice . Możesz także cieszyć się powrotem Phila Reada w '77 i - jednym z najważniejszych punktów w historii TT - sensacyjnym powrotem w 1978 roku Mike'a Hailwooda, który po ponad dziesięciu latach nieobecności wygrał wyścig Formuły 1 na Ducati. Ten spektakularny festiwal nie wykazuje żadnych oznak słabnięcia, a przy tak dużej liczbie zgłoszeń jak zawsze i fanach podróżujących z całego świata, wciąż rośnie w siłę.
Trzyczęściowa historia najsłynniejszego motocykla świata Isle of Man TT. Duke Video z dumą prezentuje tę specjalnie zamówioną kolekcję wideo, którą każdy fan TT będzie cieszyć się przez wiele lat.
Producent David Wood przeszukał tysiące godzin nagrań filmowych i archiwalnych oraz nagrał dziesiątki wywiadów z kierowcami i osobistościami, aby przybliżyć Ci obrazy i dźwięki z 90 wspaniałych lat pamiętnych wyścigów drogowych. Zaczynamy od zagłębienia się w archiwa, by przyjrzeć się pierwszemu TT w 1907 roku, kiedy bracia Charlie i Harry Collier jechali po zwycięstwo na swoich maszynach Matchless z napędem pasowym. Następnie, gdy maszyny stają się większe i szybsze, wyścigi przenoszą się na niesamowity Mountain Circuit, najbardziej zniechęcający test w wyścigach na zamkniętych drogach. Zobacz, jak zawodnicy tacy jak Stanley Woods wspaniale podchodzą do wyzwania, ciesząc się nie mniej niż 10 zwycięstwami w TT, oraz Jimmy Simpson, który wyróżniał się tym, że był pierwszym kolarzem, który okrążył tor z prędkością 60 mil na godzinę (1924), 70 mil na godzinę (1926) i 80 mil na godzinę ( w 1931 r.). Jimmy Guthrie, Walter Handley i Alec Bennett to tylko kilka innych legend, które pomogły napędzać TT przez pierwsze trzydzieści lat, aż do przedwczesnej interwencji II wojny światowej w 1939 roku. - Zawiera nagrania akcji z każdego roku w latach 1920-1939 oraz kilka rzadkich nagrań z lat wcześniejszych . Unikalny zapis wyjątkowego wydarzenia.
W drugiej części przyjrzymy się epoce Mistrzostw Świata – prawdopodobnie najbardziej ekscytującej w historii TT. Początkowo Nortons i Velocettes były maszynami, z którymi należało się liczyć, a Freddie Frith, Harold Daniell i Artie Bell byli mężczyznami do pokonania w latach 1947-1949, kiedy TT stał się częścią Mistrzostw Świata FIM. Ale dopiero pojawienie się Geoffa Duke'a, który wygrał Clubman's Senior TT na Nortonie i Senior TT w swojej pierwszej próbie w 1950 roku, zasygnalizowało początek nowej ery. Duke wygrał dublet Senior/Junior w 1951 (okrążenie z prędkością ponad 90 mil/h), Juniora w 1952 i, po przejściu do zespołu Gilera, Seniora w 1955. Pod koniec lat 50. Bob McIntyre i John Surtees pokazali czystą parę obcasów, a McIntyre pokonał pierwsze w historii oficjalne okrążenie 100 mil na godzinę. Surtees zajęło Senior 4 razy, aż na scenie pojawiło się inne wielkie nazwisko, Mike Hailwood. „Mike the Bike” miał zdominować TT 61 z trzema zwycięstwami i kontynuował serię zwycięstw aż do 68, pomimo napotkania silnej opozycji ze strony genialnego Agostiniego. Któż mógłby zapomnieć niesamowitą walkę na łeb w łeb w 1967 roku pomiędzy Ago na MV a Hailwood na potężnej Hondzie-4? Ten film obejmuje cały okres do 1976 roku, kiedy to FIM w kontrowersyjny sposób pozbawił TT statusu Mistrzostw Świata.
W trzeciej części naszej historii TT nie ma statusu Mistrzostw Świata – potencjalną katastrofę, która została przezwyciężona częściowo dzięki temu, że samo wydarzenie jest większe niż jego gwiazdy, a częściowo dzięki zupełnie nowej grupie specjalistów od wyścigów drogowych. Nowi bohaterowie TT zostali uosobieniem Joeya Dunlopa – Króla Dróg – z większą liczbą zwycięstw niż jakikolwiek inny zawodnik w historii TT. Składamy hołd Joeyowi i innym wielkim nazwiskom, które zachwyciły fanów podczas dwóch dekad wyścigów, w których rekord okrążenia przekroczył bariery 110 i 120 mil na godzinę. Mick Grant , Tom Herron , Tony Rutter , Nick Jefferies , Carl Fogarty , Steve Hislop i Phil McCallen , wszyscy z roku na rok przesuwali granice . Możesz także cieszyć się powrotem Phila Reada w '77 i - jednym z najważniejszych punktów w historii TT - sensacyjnym powrotem w 1978 roku Mike'a Hailwooda, który po ponad dziesięciu latach nieobecności wygrał wyścig Formuły 1 na Ducati. Ten spektakularny festiwal nie wykazuje żadnych oznak słabnięcia, a przy tak dużej liczbie zgłoszeń jak zawsze i fanach podróżujących z całego świata, wciąż rośnie w siłę.
ID: 739022337
xxx xxx xxx
Dodane 12 maja 2024
History Of The Tourist Trophy VHS, film 3x dokumentalny
100 zł
Użytkownik
Lokalizacja