Lexus IS200 2.0 R6 Kompresor Eaton M62 – 220 KM

Sprzedam Lexusa IS200 z 2002 roku, polift, silnik 2.0 R6 z kompresorem Eaton M62, kit TPC. Kompresor ładuje około 0,4 bara i auto ma około 220 KM.

Przebieg aktualnie 312 000 km z groszem.

Auto ma sporo zrobionych rzeczy i modyfikacji, dlatego najlepiej wszystko dokładnie opisać.

Mechanicznie:

* kompresor Eaton M63, kit TPC
* około 220 KM / 0,4 bara
* LPG wystrojone pod AFR
* nowe sprzęgło robione około 12 tys. km temu
* dwumasa wywalona, założony jednomas
* nowe łożysko podporowe wałka sprzęgłowego i uszczelniacz wału
* skrzynia pracuje bardzo dobrze, biegi wchodzą jak trzeba
* świeży olej w skrzyni
* nowe przednie klocki hamulcowe
* zaciski hamulcowe pomalowane na żółto
* układ hamulcowy odpowietrzony
* nowe łożysko oporowe
* nowy baypass
* nowy moduł sterownik baypassu, który już się nie pali
* świeży serwis klimatyzacji działa bez problemu
* nowy zawór vvti
* wymieniona przepustnica na używany oryginał

Silnik około 2–2,5 tys km temu przeszedł większy remont na aucie jest naklejka i dokładny przebieg przy którym był robiony rozrząd jest to ten sam przebieg przy którym był remont. Zrobione zostały tłoki, pierścienie, panewki, głowica robiona od zera w tym luzy planowanie szczelność wszystkie 24 nowe zawory, wszystkie uszczelki i uszczelniacze. Przy okazji dostał nowy olej, filtry, rozrząd i pompę wody.

Wymienione zostały również poduszki silnika, końcówki stabilizatora, łożysko lewego przodu, tarcza kotwiczna, sworzeń prawego przedniego wahacza oraz tuleje pływające z tyłu. Wymieniona nagrzewnica, wypłukany układ chłodzenia i wymieniona osłona zbiornika(nie oryginalna wyklepałem ją sam z formatki wygląda tak se ale spełnia swoją funkcję)

Zawieszenie i koła:

* gwint TurboWorks z regulacją twardości
* regulowane wahacze do ustawienia geometrii
* felgi SSR Fellini Speedstar 18”, importowane z Japonii
* opony z przodu z 2025 roku
* opony z tyłu z 2021 roku
* tylne nadkola zrobione, ranty wyprowadzone na gładko

Wygląd:

* dokładka przednia Greddy
* tył Elegance Sport
* przedni zderzak z usuniętą wnęką na tablicę i zrobiony na gładko
* xenony po regeneracji
* brewki Byba Kits
* tylne lampy Cleary / Skyline Look
* pokrywa zaworów pomalowana na fiolet
* lakier po polerce
* przednia tablica rejestracyjna zamontowana na magnesach
* tylne czujniki parkowania

Cały wydech zrobiony ze stali nierdzewnej, wszystko wspawane. Końcówka RM XXL. Katalizatorów brak. Wydech jest uniesiony do góry, żeby nie tarł o ziemię. Kolektor owinięty bandażem.

Wnętrze i audio:

Środek jest ciemny, część elementów oklejona ciemną alcantarą. W kilku miejscach delikatnie odchodzi, więc zaznaczam to od razu.

* wskaźnik doładowania Greddy
* Pioneer DEH-7900UB z animacjami
* dołożony moduł bt pod wejście in-bus w radiu czyli tak jak producent radia przewidział
* wysoki podłokietnik
* mieszki od ręcznego i biegów w gwiazdki
* naklejka na zegary w japońskie kwiatuszki
* białe podświetlenie zegarów i konsoli środkowej
* głośniki JBL na tylnej półce
* subwoofer Ground Zero 1000 W w schowku na narty
* wzmacniacz Ground Zero 1400 W RMS
* skrzynka robiona konkretnie pod ten głośnik

Audio gra naprawdę fajnie, nie jest to typowe dudnienie z bagażnika.

Pod autem są też neony, włączane z przycisku.

Blacharka / podłoga:

Progi i podłoga są w ładnym stanie, auto normalnie podnosi się bez problemu. Tylne kieszenie były poprawiane.

Jeśli chodzi o lakier, wiadomo – auto ma już 23 lata, więc jakieś drobne rzeczy się znajdą.

Tylna ćwiartka wymaga przejechania papierem i polerki. Przy poprawianiu kieszeni malowałem ją sam w garażu i ćwiartka dostała bezbarwnym. Pod spodem lakier jest ładny, z normalnej odległości nie rzuca się to w oczy, ale ja osobiście to widzę i wolę o tym napisać.

LPG:

Gaz działa bez problemu i jest ustawiony pod AFR. Nie ma różnicy w jeździe względem benzyny.

Od remontu silnika ani razu nie jeździłem na LPG. Butla jest ważna do przyszłego roku. Jeżeli przyszły właściciel będzie chciał usunąć instalację, mogę ją wywalić i ogarnąć formalności.

VIN:

JTDBS192100084083

Cena: 46 000 zł do negocjacji

Przegląd do końca maja
Ubezpieczenie kończy się w grudniu

W auto zostało wsadzone dużo więcej pieniędzy, niż wynosi cena wystawienia. Sprzedaję, bo po prostu przyszedł czas się z nim rozstać oraz mam ambitny plan z innym autem

Nie będę pisał, że jest to idealny egzemplarz, bo auto ma swoje lata i jakieś kosmetyczne rzeczy się znajdą. Za to mechanicznie zostało naprawdę sporo zrobione, a remont silnika jest świeży.

Posiadam mnóstwo zdjęć dla zainteresowanych mogę parę podesłać i jakieś filmy oraz wgląd do jakiś paragonów i linki z zamawianych części

Zainteresowanych zapraszam do kontaktu i oględzin. Wszystko można obejrzeć na miejscu.