Witam
Mam na sprzedaż Mazdę 6 GH 2.5L z instalacją LPG. Ściągana z Danii od pierwszego właściciela, ja jestem trzecim. Kupiłem go od kolegi, który jest fanem marki, mam z nim stały kontakt w razie jakichkolwiek pytań. Jest to najbogatsza wersja 2.5S (posiada na klapie z tyłu oryginalny emblemat), jaka wychodziła na Europę, między innymi lampy przód BiXenon, doświetlanie zakrętów, grzane skórzane fotele, dwustrefowa klimatyzacja, nagłośnienie Bose 8 głośników wraz ze wzmacniaczem, isofix. Pakiet dokładek jest fabryczny z wyjątkiem gumowej dokładki przedniego zderzaka. Co do historii wypadkowej to poprzedni właściciel miał lekką stłuczkę prawym przodem, ale nie ucierpiało nic poza zderzakiem, lampą kawałkiem nadkola i maską. Pas przedni pozostał nieruszony. Auto używane na codzień jako daily, czyli posiada tu i tam drobne ryski powstałe na skutek dużej ilości kilometrów w mieście. Myślę, że dobrą korektą lakiery by większość poschodziła. Jedyną modyfikacją w aucie są sprężyny obniżające EIBACH -30mm z amorami Kayaba Excel-G. Jakieś 6 lat temu zrobiona konserwacja podwozia, trzyma się dobrze, dla bardziej wymagających można ją odświeżyć. W aucie wszystko robię sam, więc stąd mam pewność, że lista części, którą prezentuję, znajduje się aktualnie w samochodzie, a są to:
-kompletne nowe wahacze przód górny i dolny firm TRW i MOOG
-sprawna i szczelna klimatyzacja (wymieniona chłodnica na nową)
-regeneracja przekładni kierowniczej wraz z nowymi drążkami i końcówkami kierowniczymi firmy 555
-hamulce przód regenerowane i założone nowe tarcze i klocki TRW ok. 2 lata temu, przód ma ponad połowę okładziny jeszcze do zużycia
-nowe zaciski,jarzma i prowadnice tył wraz z tarczami i klockami trw
-300 km temu wymieniony olej 5W40 motula wraz z filtrem
-nowe filtry powietrza i kabinowy z węglem
-kierownica obszywana 6 lat temu, ale nie widać praktycznie żadnych oznak zużycia
-nowa chłodnica wody i termostat założone 40tys. km temu około
-nowe sprzęgło, docisk, łożysko oporowe oraz wysprzęglik OEM 20tys. km temu.
-zregenerowany rozrusznik 03.2025
-nowy akumulator bosch dobrany po vinie kupiony w wakacje 2024
-nowe poduszki silnika od strony rozrządu i środkowa OEM
-na początku roku 2025 wymieniony reduktor na nowy Magic JET3 do 450koni
-nowy przegub wewnętrzny prawy
-pełna regeneracja przednich lamp z nowymi kloszami oklejeniem folią ochronną PPF
-wymienione świece NGK 10.2024
W Mazdzie jest zamontowana instalacja gazowa firmy Optima, wtryskiwacze Barracuda, reduktor Magic Jet3 wystrojone na drodze zgodnie z mapą i parametrami pracy układu benzynowego. Możliwe, że o czymś zapomniałem, jeśli mi się coś przypomni to zaktualizuję ogłoszenie, ale mniej więcej tak to się prezentuje. Mam je 5 lat, nigdy nie stanęło w polu, zawsze dowiozło do celu. Jako że to auto prywatne, więc staram się robić wszelkie naprawy eksploatacyjne na bieżąco i na dobrych częściach, co skutkuje później długą i bezawaryjną jazdą. Furka stoi na oryginalnych 18-calowych felgach Mazdy z oponami Zeetex DOT 2020, na zimę dodaję ori stalówki z 2-letnimi oponami zimowymi Taurus. Cena do minimalnej negocjacji, nie śpieszy mi się ze sprzedażą, jak się nie uda będę jeździć dalej. Powodem sprzedaży jest potrzeba wymiany na ciut większe auto, które już mam upatrzone.
W razie pytań proszę o kontakt SMS-owy przez cały dzień lub telefoniczny po godzinie 17.
Pozdrawiam